Saint-Louis, ville tricentenaire du nord du Sénégal, franchit une étape importante dans la modernisation de son transport urbain. Le Fonds de Développement des Transports Terrestres (FDTT) a officiellement lancé, mardi 11 mars 2025, l’exploitation de 20 nouveaux taxis hybrides destinés à desservir les quartiers de Goxu Mbacc, Ndar-Toute, Guet-Ndar et Hydrobasse. Ce projet pilote s’accompagne de la mise en service de la première station à gaz de la ville, marquant une avancée vers un transport plus propre et plus économique.
Une alternative moderne et écologique
Ces nouveaux taxis hybrides, répartis entre deux Groupements d’Intérêt Économique (GIE) de la Langue de Barbarie, fonctionnent au gaz, une énergie moins polluante et plus rentable que l’essence. Leur introduction vise à réduire les transports irréguliers et à améliorer les conditions de déplacement des habitants de Saint-Louis.
« Ces nouveaux véhicules hybrides, modernes et écologiques, fonctionnent au gaz et leur mise en circulation vise l’éradication des transports irréguliers. Ils offrent aux habitants de la ville tricentenaire des conditions de déplacement plus sûres et plus confortables », a expliqué Bara Sow, Administrateur du FDTT. Il a également annoncé que 15 autres taxis viendront renforcer le parc de véhicules en circulation.
Un engagement institutionnel et des bénéficiaires enthousiastes
La cérémonie de lancement s’est déroulée en présence de M. Abdou Khadre Dieylani Bâ, adjoint au préfet et représentant du Gouverneur de la Région, ainsi que des principaux partenaires du projet, notamment la Direction Générale des Transports Routiers (DGTR), le Conseil Exécutif des Transports Urbains Durables (CETUD), SENIRANAUTO et la MECTRANS.
Les bénéficiaires, composés de chauffeurs et exploitants des nouveaux taxis, ont exprimé leur satisfaction et leur engagement à assurer la réussite de cette phase pilote.
Une infrastructure adaptée pour un avenir durable
L’accompagnement de cette transition vers une mobilité plus propre passe par des infrastructures adaptées. Ainsi, la première station à gaz de Saint-Louis a été inaugurée pour garantir l’approvisionnement en carburant de ces nouveaux véhicules. Cette station permettra non seulement de réduire les coûts d’exploitation pour les chauffeurs, mais aussi de diminuer l’empreinte écologique du transport urbain dans la ville.
Vers une extension du projet ?
Ce projet pilote pourrait préfigurer une transformation plus large du transport urbain au Sénégal, avec la possible extension de cette initiative à d’autres villes du pays. Si les résultats sont concluants, Saint-Louis pourrait devenir un modèle en matière de mobilité urbaine durable.
Avec ce projet, Saint-Louis fait un pas de plus vers un transport moderne, sûr et écologique, en phase avec les ambitions du pays en matière de développement durable.
