Éthiopie : le hub logistique de Mojo change d’échelle pour renforcer le corridor avec Djibouti

L’Éthiopie augmente les capacités de son dispositif logistique intérieur avec l’extension du hub de Mojo, une plateforme stratégique sur le corridor reliant le pays au port de Djibouti.

La capacité du site doit passer de 500 000 à environ 1 million de conteneurs de 20 pieds par an. Cette montée en puissance vise à accompagner l’augmentation des volumes de marchandises transitant entre Djibouti et le marché éthiopien.

Pour un pays enclavé comme l’Éthiopie, le corridor Djibouti–Addis-Abeba constitue une infrastructure essentielle pour les échanges internationaux. Une part importante des marchandises importées ou exportées par le pays transite par le port de Djibouti avant d’être acheminée vers l’intérieur.

L’extension de Mojo doit permettre de renforcer les capacités de traitement, de stockage et de redistribution des marchandises. Elle doit également contribuer à mieux organiser les flux avant leur acheminement vers Addis-Abeba et les principaux pôles économiques du pays.

Cette évolution intervient dans une stratégie plus large visant à renforcer les infrastructures logistiques intérieures et à améliorer la connexion de l’Éthiopie aux marchés régionaux.

Pour les opérateurs du corridor, l’enjeu porte notamment sur la capacité de traitement des conteneurs, la fluidité des opérations et la coordination entre les infrastructures portuaires de Djibouti et les plateformes logistiques situées en Éthiopie.

Le renforcement de Mojo pourrait ainsi accroître le rôle des plateformes logistiques intérieures dans la gestion des flux de marchandises en Afrique de l’Est, alors que les échanges régionaux continuent de nécessiter des infrastructures capables d’absorber des volumes croissants.