Beit Logistics a officialisé un accord d’utilisation de terrain avec l’Autorité de la Zone Économique du Triangle d’Or pour la création d’un Centre Logistique Intégré à Safaga. La première phase de ce projet stratégique représente un investissement total dépassant les 500 millions de livres égyptiennes (environ 10,5 millions de dollars US).
Un Hub Logistique Complet et Écologique
Le nouveau complexe logistique sera érigé sur une superficie de 15 feddans (environ 65 000 m²). Il est conçu comme une plateforme logistique complète, incluant des entrepôts de dernière génération, des installations de maintenance et de réparation de conteneurs, ainsi qu’une flotte de transport à faible impact environnemental.
Medhat El Kady, vice-président de Beit Logistics, a souligné que ce projet s’aligne sur l’ambition nationale de l’Égypte de faire du secteur privé un acteur essentiel du développement durable. Il a précisé que le Centre Logistique de Safaga est destiné à être un modèle de logistique verte, intégrant des systèmes d’énergie solaire et des normes de construction durable pour soutenir les objectifs environnementaux du pays.
Caractéristiques du Site et Impact Économique
Le site comprendra plusieurs éléments clés :
- 16 000 m² d’entrepôts de grande hauteur.
- 50 000 m² de parc de marchandises, capable de gérer un volume annuel de 100 000 EVP (Équivalents Vingt Pieds).
- Un centre administratif et de contrôle entièrement équipé, doté d’outils de gestion numérique des stocks, de services de réparation, et de systèmes avancés de surveillance environnementale.
L’initiative est également un moteur pour l’emploi local, puisqu’elle devrait créer environ 350 emplois directs et indirects pour les résidents du gouvernorat de la Mer Rouge.
Le Centre Logistique de Safaga est stratégique : il est destiné à compléter le port existant de Safaga ainsi que le réseau logistique national géré par le Ministère des Transports. Ce développement renforcera la position de l’Égypte en tant que hub régional majeur pour le commerce et la logistique, desservant à la fois la Mer Rouge et la Haute-Égypte. El Kady a par ailleurs remercié Haddara pour son soutien et sa vision dans la concrétisation de ce projet.
