Maroc : Guizhou Tyre investira 298,7 millions de dollars dans une usine de pneus à Tanger Tech

Supply chain — Maroc

Le fabricant chinois Guizhou Tyre prévoit d’investir 298,7 millions de dollars dans une usine de pneus radiaux semi-acier à Tanger Tech. Le projet doit produire jusqu’à 6 millions de pneus par an et renforcer les capacités industrielles et logistiques du groupe sur les marchés internationaux.

Un projet industriel de 6 millions de pneus par an

Guizhou Tyre a approuvé le projet lors de son conseil d’administration du 5 janvier 2026, avant de publier son annonce officielle le 6 janvier. L’usine sera implantée dans la zone de Tanger Tech, au Maroc, et sera exploitée par une future filiale baptisée provisoirement Advance Tyre (Morocco) Co., Ltd.

L’investissement total est estimé à 298,7215 millions de dollars. Il comprend 293,0217 millions de dollars pour la construction, 4,526 millions de dollars d’intérêts pendant la période de construction et 1,1738 million de dollars de fonds de roulement initial.

Le projet est actuellement en phase préparatoire. La durée de construction prévue est de deux ans.

Supply chain au Maroc : une nouvelle capacité industrielle à intégrer aux flux

La production prévue atteindra 6 millions de pneus radiaux semi-acier par an. Pour la supply chain, l’enjeu porte principalement sur l’acheminement des matières premières vers l’usine, le stockage des produits finis et leur distribution vers les marchés marocain, africain et international.

La localisation à Tanger Tech place également le projet à proximité des infrastructures logistiques du nord du Maroc. L’organisation des flux dépendra toutefois des fournisseurs retenus, des marchés de destination et des solutions de transport mises en place.

Guizhou Tyre prévoit un chiffre d’affaires annuel moyen de 182,5153 millions de dollars et un bénéfice total annuel moyen de 40,8659 millions de dollars dans les conditions normales d’exploitation. Le taux de rentabilité total de l’investissement est estimé à 13,37 %.

Pourquoi c’est important

* Capacité industrielle : l’usine doit ajouter jusqu’à 6 millions de pneus par an aux capacités de production du groupe.
* Flux logistiques : la production générera des besoins en approvisionnement, stockage, transport et distribution autour de Tanger.
* Investissement : près de 300 millions de dollars seront mobilisés pour développer l’outil industriel et ses infrastructures associées.

Un projet connecté aux marchés africains et internationaux

Tanger constitue un point stratégique pour les chaînes d’approvisionnement reliant le Maroc à l’Europe et aux marchés africains. La proximité des infrastructures portuaires et des corridors de transport peut faciliter l’exportation des pneus produits localement.

Pour les opérateurs logistiques, le principal enjeu sera l’intégration de cette nouvelle capacité industrielle dans les flux existants : approvisionnement des composants, transport terrestre, stockage et acheminement des pneus finis.

Le projet reste soumis à plusieurs procédures d’autorisation et d’enregistrement en Chine et au Maroc. Guizhou Tyre identifie également comme facteurs de risque l’évolution de la fiscalité, du coût du travail, de la demande, des prix et des taux de change.

Avec cet investissement de 298,7 millions de dollars, Guizhou Tyre prépare une nouvelle capacité industrielle à Tanger. Pour la supply chain au Maroc, l’enjeu sera désormais de connecter cette production de 6 millions de pneus par an aux infrastructures de transport, aux capacités de stockage et aux marchés africains et internationaux.