Égypte : DP World ouvre le premier centre intégré de distribution logistique à Sokhna pour renforcer la supply chain régionale

DP World a inauguré le premier Logistics Distribution Centre (LDC) intégré du pays au sein de Sokhna Logistics Park, dans la zone économique du Canal de Suez. La plateforme vise à centraliser les opérations logistiques destinées au marché égyptien tout en servant les flux régionaux vers l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Europe.

L’Égypte renforce sa supply chain avec un hub logistique intégré à Sokhna

Le 1er juillet 2026, DP World a officiellement lancé le premier centre intégré de distribution logistique d’Égypte à Sokhna Logistics Park, à proximité immédiate du port de Sokhna, dans la Zone économique du Canal de Suez (SCZone). L’inauguration s’est déroulée en présence du Premier ministre égyptien, Mostafa Madbouly, ainsi que de dirigeants de DP World et d’entreprises internationales.

À cette occasion, les trois premiers contrats commerciaux ont été signés avec des clients internationaux qui utiliseront cette nouvelle plateforme comme base régionale de stockage et de distribution.

Le nouveau Logistics Distribution Centre regroupe l’ensemble des fonctions de la chaîne logistique sur un même site : transit international, opérations portuaires, entreposage, gestion des stocks, préparation des commandes, facilitation douanière, coordination du transport ainsi que plusieurs services à valeur ajoutée comme l’assemblage, le conditionnement, le réétiquetage ou la personnalisation des produits.

Cette intégration permet aux industriels et distributeurs de conserver leurs stocks dans un seul hub avant leur distribution vers différents marchés, limitant ainsi les ruptures d’approvisionnement et les coûts liés à la multiplication des plateformes logistiques.

Des premiers clients orientés vers les marchés régionaux

Les premiers utilisateurs illustrent le positionnement régional du site.

Un exportateur kényan de thé utilisera le centre comme plateforme d’inventaire pour desservir l’Égypte, l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Europe. Ses opérations représentent environ 1 000 EVP (TEU) par an.

Un distributeur international de produits de grande consommation exploitera une installation dédiée sous température contrôlée afin d’alimenter huit marchés couvrant notamment l’Arabie saoudite, le Levant et la Corne de l’Afrique.

Enfin, un groupe allemand spécialisé dans les câbles à fibre optique et les infrastructures numériques utilisera Sokhna pour développer ses activités de distribution et de réexportation vers l’Égypte, l’Afrique du Nord et les pays du Conseil de coopération du Golfe.

Un levier pour fluidifier les flux logistiques en Égypte

L’ouverture de ce centre intervient dans un contexte où l’Égypte cherche à consolider son rôle de plateforme logistique entre l’Asie, l’Afrique et l’Europe grâce au corridor du Canal de Suez.

En rapprochant les stocks des sites industriels et des marchés de consommation, le LDC devrait permettre de :

• réduire les délais d’approvisionnement ;
• améliorer la résilience des chaînes d’approvisionnement ;
• optimiser les coûts de stockage et de distribution ;
• faciliter les opérations de réexportation depuis l’Égypte.

DP World indique avoir investi plus de 1,4 milliard de dollars dans ses infrastructures logistiques égyptiennes, incluant la modernisation du port de Sokhna, le développement de Sokhna Logistics Park et une future plateforme dédiée à la chaîne du froid.

Pourquoi c’est important

• Réduction des délais logistiques grâce à la centralisation des opérations portuaires, douanières et de distribution.
• Renforcement de la compétitivité des exportateurs et industriels qui peuvent servir plusieurs marchés depuis une seule plateforme.
• Consolidation du rôle de l’Égypte comme hub régional sur l’un des principaux corridors commerciaux reliant l’Asie, l’Afrique et l’Europe.

Perspective régionale

Le lancement de cette infrastructure confirme la montée en puissance des plateformes logistiques intégrées autour des grands ports africains. Face à l’accélération des échanges régionaux, notamment dans le cadre de la ZLECAf, plusieurs pays investissent dans des hubs combinant services portuaires, entreposage, facilitation douanière et distribution afin de capter davantage de flux de commerce et de réexportation.

Avec ce premier centre intégré de distribution logistique, l’Égypte ajoute un nouvel outil à sa stratégie de développement de la supply chain autour du Canal de Suez. Pour les chargeurs et les industriels, cette plateforme offre une solution unique pour gérer les stocks, accélérer les livraisons régionales et optimiser les coûts logistiques.