Le 1er juillet 2025, le Suez Canal Automotive Terminal (SCAT), le tout premier terminal logistique automobile du pays, a officiellement démarré ses opérations. Ce projet d’envergure est le fruit d’un partenariat stratégique entre trois géants mondiaux : Africa Global Logistics (AGL), Nippon Yusen Kaisha (NYK) et Nippon Yusen Kaisha
Situé à l’entrée nord du canal de Suez, le SCAT est idéalement positionné pour devenir une plaque tournante logistique essentielle. Grâce à une infrastructure de pointe, il peut accueillir simultanément deux grands porte-voitures et dispose, dans un premier temps, d’une capacité de stockage évolutive de 2 550 véhicules sur 21,2 hectares. À terme, cette capacité pourra atteindre 10 000 véhicules, permettant de gérer un volume considérable d’importations, d’exportations et de transbordements.
Ce consortium de leaders mondiaux apporte une expertise inégalée. AGL, acteur majeur du transport et de la logistique en Afrique, met à profit sa connaissance approfondie du continent. NYK, expert mondial du transport maritime et de la gestion de terminaux automobiles, assure une fluidité opérationnelle optimale. Enfin, Toyota Tsusho Corporation, société de négoce général du groupe Toyota, apporte sa vaste expérience dans les activités automobiles en Afrique.
Le terminal SCAT sera exploité pendant 30 ans avec l’ambition de traiter jusqu’à 50 000 véhicules par an dès son lancement. Olivier De Noray, Directeur Général de Ports & Terminals AGL, a souligné l’importance de ce projet : « Le lancement de SCAT est une opportunité majeure pour le continent, en particulier pour l’Égypte et la sous-région. Il permettra de répondre efficacement à la croissance attendue du marché automobile régional et d’illustrer notre engagement commun à soutenir le développement économique local. Nous sommes très fiers de co-créer ce terminal avec de tels partenaires. »
En combinant leurs forces, AGL, NYK et Toyota Tsusho visent à dynamiser l’économie égyptienne et à ouvrir de nouvelles perspectives pour l’ensemble du secteur automobile régional. L’ouverture du SCAT renforce ainsi la position de l’Égypte comme un hub logistique incontournable en Afrique du Nord et en Méditerranée orientale, prêt à répondre aux besoins croissants du marché automobile.
