La plateforme africaine de véhicules électriques (VE) Spiro obtient un soutien supplémentaire de 55 millions de dollars de la part de l’investisseur chinois NewTrails Capital afin de stimuler la mobilité électrique et les infrastructures énergétiques en Afrique.

Cette injection de capital positionne Spiro parmi les acteurs les plus solidement financés de l’écosystème de la mobilité électrique et de l’énergie en Afrique.
Grâce à un nouvel investissement de 55 millions de dollars provenant du fonds chinois spécialisé dans les entreprises en phase de croissance NewTrails Capital, Spiro consolide le soutien d’un puissant consortium d’investisseurs institutionnels et à impact mondiaux, et porte la clôture de son dernier tour de table à 270 millions de dollars.
Alors que les économies africaines s’efforcent de réduire leur dépendance aux carburants importés, de renforcer leur souveraineté énergétique et industrielle et de moderniser les systèmes de transport urbain, la clôture record de ce dernier tour de table confirme que les investisseurs mondiaux se tournent de plus en plus vers les plateformes d’infrastructure de VE évolutives, validant ainsi les ambitions fortes de Spiro pour l’année à venir.
Déjà présente sur sept des marchés urbains à la croissance la plus rapide d’Afrique, Spiro va accélérer davantage l’expansion de son réseau d’échange de batteries, de son empreinte industrielle et de son infrastructure de véhicules électriques (VE) de nouvelle génération sur les marchés africains à forte croissance.
Spiro, la principale plateforme africaine de véhicules électriques (VE) et d’infrastructures d’énergie propre, a annoncé aujourd’hui la clôture réussie de son dernier tour de table à hauteur de 270 millions de dollars.
Ce jalon fait suite à la finalisation récente d’un investissement de 55 millions de dollars de NewTrails Capital, un éminent fonds d’investissement chinois axé sur les marchés émergents, disposant d’implantations stratégiques à Shanghai, Shenzhen et au Nigeria.
Développer l’écosystème de la mobilité et de l’énergie de nouvelle génération en Afrique
Cette injection de capital positionne Spiro parmi les acteurs les plus soutenus de l’écosystème africain de l’e-mobilité et de l’énergie.
S’appuyant sur le soutien de partenaires institutionnels de longue date tels que la FEDA, le dernier tour de table en fonds propres de Spiro attire également des capitaux mondiaux d’Europe et d’Afrique, notamment d’Impact Fund Denmark, d’Equitane et de la FEDA, en plus du soutien récent de Nithio et de l’Africa Go Green Fund.
« Je tiens à remercier NewTrails Capital de croire au modèle de Spiro et de soutenir notre parcours unique en matière de technologie, d’énergie et d’innovation. Avec 100 000 véhicules électriques déployés et 2 500 stations d’échange intelligentes sur sept marchés actifs, Spiro a résolument dépassé la phase de démonstration de faisabilité. Le partenariat avec l’équipe très expérimentée de NewTrails Capital marque un nouveau chapitre puissant pour Spiro, alors que nous préparons les prochaines étapes de notre expansion panafricaine et internationale », a déclaré Gagan Gupta, fondateur de Spiro et président d’Equitane.
Yufan Zhang, associé fondateur de NewTrails Capital, a ajouté :
« Nous sommes convaincus que Spiro est le moteur d’une profonde « révolution énergétique » à travers les différents usages de la mobilité en Afrique. Cela représente non seulement une opportunité de marché vaste et hautement imaginative, mais aussi le potentiel de se développer en une activité de type infrastructurelle, créatrice d’une valeur commerciale, sociale et environnementale significative.
Selon nous, les forces fondamentales de Spiro résident dans ses capacités opérationnelles profondément locales, sa chaîne d’approvisionnement verticalement intégrée, son écosystème numérique, la solidité financière de ses unités de rentabilité et sa forte capacité à se développer rapidement. Plus important encore, Spiro a systématiquement intégré les véhicules, les batteries, le réapprovisionnement en énergie, les paiements et les réseaux de services dans une solution véritablement adaptée aux besoins des utilisateurs africains, répondant ainsi efficacement à des points de friction structurels de longue date sur le marché local.
En tant que fonds chinois engagé dans l’investissement pour la transition énergétique et les technologies vertes en Afrique, nous sommes également très encouragés de voir les chaînes d’approvisionnement et les financements chinois jouer un rôle de plus en plus important dans ce processus. Spiro est encore une jeune entreprise, et tout ce qui se passe aujourd’hui n’est qu’un début. Nous nous réjouissons de continuer à assumer notre rôle d’investisseur à long terme, en apportant nos ressources et notre expérience, pour grandir aux côtés de Spiro et contribuer à accélérer la transition vers les nouvelles énergies en Afrique. »
Ce partenariat sera déterminant pour soutenir l’effort actuel de Spiro visant à relocaliser sa fabrication et sa chaîne d’approvisionnement sur le continent, en particulier avec des fournisseurs chinois.
À propos de Spiro :
Spiro est la plus grande entreprise de mobilité électrique d’Afrique et exploite le réseau d’échange de batteries le plus étendu du continent pour les véhicules électriques à deux roues. Avec plus de 100 000 motos électriques sur les routes, plus de 2 500 stations d’échange et plus de 30 millions d’échanges de batteries à ce jour, Spiro remplace les transports fossiles coûteux par des solutions de mobilité abordables, accessibles et durables. Grâce à l’expansion de sa production régionale et de son empreinte d’assemblage, Spiro s’engage à construire des véhicules électriques fabriqués en Afrique, par des Africains, pour l’Afrique et le monde entier.
À propos de NewTrails Capital :
NewTrails Capital est un fonds d’investissement en phase de croissance dédié aux marchés émergents d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique latine. S’alignant sur les couloirs de croissance mondiaux tels que l’initiative « la Ceinture et la Route », le fonds soutient les entrepreneurs visionnaires qui s’appuient sur les chaînes d’approvisionnement et les capitaux mondiaux pour stimuler les technologies vertes et les transitions énergétiques.

