Répondre à la Crise Routière en Afrique
Les accidents de la route constituent une crise mondiale, ayant causé la perte de 1,19 million de vies en 2021. Cette crise est particulièrement aiguë en Afrique, où le taux de mortalité routière dépasse les 19 pour 100 000 habitants, soit près de trois fois plus élevé que le taux de 7 pour 100 000 en Europe. Cette statistique alarmante souligne un défi critique de santé publique et de développement qui nécessite une action immédiate et soutenue.
Face à cette situation alarmante, les pays africains ont adopté la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030 des Nations Unies, qui vise à réduire de moitié les décès et les blessures graves d’ici 2030. Pour atteindre cet objectif ambitieux, il est essentiel de mobiliser des efforts concertés de la part des gouvernements, de la société civile et du secteur privé. La mise en place de stratégies à l’échelle continentale est impérative, incluant des cadres politiques robustes, des mécanismes d’application efficaces et des initiatives de renforcement des capacités.
Une initiative continentale pour réduire les accidents de la route
Cette première édition francophone du programme de formation LRSM bénéficiera une quarantaine de participants et les dotera des compétences nécessaires pour gérer efficacement la sécurité routière dans leurs pays respectifs. Parmi eux, certains participants venant du Bénin, de la Côte d’Ivoire, du Tchad et du Togo participeront en personne, tandis qu’une autre partie viendra du Niger et participera virtuellement. Les objectifs principaux sont d’accroître la sensibilisation, de développer les capacités de leadership et de créer un réseau de praticiens pour partager les bonnes pratiques.
Mustapha Benmaamar, Responsable du programme SSATP, a déclaré : « Le SSATP est fermement engagé à promouvoir la sécurité routière à travers l’Afrique. Fort du succès du programme LRSM en Afrique de l’Est, nous sommes heureux d’étendre cette initiative aux pays d’Afrique de l’Ouest à travers une première édition francophone intégrant des études de cas adaptées aux contextes de la sous-région. Celle-ci vise à doter les acteurs nationaux des outils et compétences nécessaires pour une gestion plus efficace de la sécurité routière. En élargissant cette initiative aux deux régions, nous réaffirmons notre engagement à rendre les routes plus sûres pour tous à l’échelle du continent. »
Le Ministre des Transports de Côte d’Ivoire, Amadou KONE, a ajouté : « L’organisation de cette formation en Côte d’Ivoire démontre notre engagement à placer la sécurité routière au cœur de nos priorités. En investissant dans des initiatives de renforcement des capacités, nous construisons des communautés plus résilientes et prospères. »
À propos de l’OSER
L’Office de Sécurité Routière (OSER) est l’agence nationale de Côte d’Ivoire dédiée à la prévention et à la sécurité routière. Créé en 1978, l’OSER opère sous la tutelle du Ministère des Transports avec pour mission l’élaboration et la mise en œuvre de la politique de sécurité routière, la prévention des accidents par l’éducation, l’information et la sensibilisation des usagers de la route, la formation et le recyclage des enseignants de la conduite automobile, des inspecteurs du permis de conduire et des conducteurs professionnels. Pour plus d’informations, veuillez visiter : https://oser.ci/
À propos du SSATP
Établi en 1987, le Programme de politiques de transport en Afrique (SSATP) est un partenariat international visant à garantir à tous les Africains l’accès à des systèmes de transport sûrs, durables et fiables. Le SSATP collabore avec 42 pays membres africains, des institutions continentales et des partenaires internationaux pour aborder les contraintes politiques et de capacité dans le secteur des transports. Pour plus d’informations, veuillez visiter : https://www.ssatp.org/fr
