Par Logis-T Africa
La modernisation des infrastructures ferroviaires en Afrique australe a encore franchit une nouvelle étape. Le gouvernement du Botswana a signé, le 19 décembre 2025 à Gurugram, un protocole d’accord stratégique (MoU) avec RITES Limited, l’un des principaux cabinets de conseil et d’ingénierie en transport en Inde. Un partenariat qui illustre la montée en puissance de la coopération Sud-Sud dans le secteur de la logistique en Afrique, à un moment où la compétitivité des chaînes d’approvisionnement devient un enjeu central pour le commerce international africain.
Un partenariat structurant pour le transport au Botswana
Représenté par son ministère des Transports et des Infrastructures, le gouvernement botswanais entend accélérer la modernisation de son réseau ferroviaire et, plus largement, de ses infrastructures de transport. La signature du MoU avec RITES vise à mobiliser des technologies avancées, des standards internationaux et des programmes de renforcement des capacités locales afin d’améliorer l’efficacité, la sécurité et la fiabilité du système de transport national.
La cérémonie de signature s’est tenue en présence du ministre botswanais des Transports et des Infrastructures, Noah Salakae, et du haut-commissaire de l’Inde au Botswana, Bharath Kumar Kuthati, soulignant l’importance diplomatique et économique de ce rapprochement.
Le ferroviaire au cœur de la stratégie logistique
Au centre de cet accord figure le développement et la modernisation du réseau ferroviaire botswanais, un des maillons de la chaîne d’approvisionnement en Afrique australe. RITES apportera son expertise technique sur l’ensemble de la chaîne de valeur ferroviaire : fourniture de matériel roulant, mise en service des systèmes, opérations de maintenance, réparation et modernisation des ateliers.
Pour le Botswana, pays enclavé mais stratégiquement situé entre l’Afrique du Sud, la Namibie, la Zambie et le Zimbabwe, le rail constitue un levier essentiel pour fluidifier les flux de marchandises, réduire les coûts logistiques et renforcer son rôle dans le commerce en Afrique. À terme, l’amélioration du réseau ferroviaire pourrait favoriser l’intégration du pays dans les corridors régionaux et stimuler les échanges transfrontaliers.
Une approche multimodale du transport et de la supply chain
Au-delà du rail, le partenariat couvre un spectre plus large de projets d’infrastructures de transport : routes, ponts, aéroports et bâtiments logistiques. Une approche multimodale cohérente avec les besoins actuels du marché de la logistique en Afrique, où l’interconnexion entre rail, route et aérien devient indispensable pour sécuriser les chaînes d’approvisionnement.
RITES interviendra également sur des projets de solutions logistiques en Afrique, en apportant des services d’assurance qualité, des inspections tierces, des contrôles avant expédition et des tests d’acceptation finale. Autant d’outils essentiels pour améliorer la fiabilité des infrastructures et répondre aux exigences des opérateurs logistiques et des investisseurs internationaux.
Digitalisation et renforcement des compétences locales
Autre pilier de l’accord : la digitalisation des systèmes de transport. RITES prévoit le déploiement de solutions informatiques avancées, notamment des systèmes intégrés de gestion des opérations ferroviaires et des passagers. Une évolution clé pour moderniser la supply chain en Afrique, encore trop souvent pénalisée par des processus manuels et un manque de visibilité sur les flux.
Le volet formation n’est pas en reste. Des programmes de renforcement des capacités et de transfert de compétences sont prévus afin de développer l’expertise locale. Pour le Botswana, il s’agit non seulement de moderniser les infrastructures, mais aussi de bâtir une autonomie technique durable dans la gestion de ses réseaux de transport et de logistique et transport en Afrique.
Un signal fort pour la logistique en Afrique australe
Ce partenariat entre RITES et le Botswana envoie un signal clair aux acteurs du secteur : la modernisation des infrastructures de transport est désormais une priorité stratégique pour renforcer la compétitivité des économies africaines. En misant sur le rail, la multimodalité et la digitalisation, le Botswana se positionne comme un futur hub logistique régional, capable de mieux s’intégrer aux chaînes de valeur africaines et mondiales.
Pour la logistique en Afrique, cet accord illustre une tendance de fond : la transformation des infrastructures n’est plus seulement une question d’ingénierie, mais un levier central de performance économique, de résilience des chaînes d’approvisionnement et de développement du commerce sur le continent.
