MSC renforce les connexions entre l’Angola, la Namibie et leurs principaux marchés commerciaux

Dans le cadre de la décision de MSC d’étendre son réseau en Afrique subsaharienne, la compagnie remanie son service Angola, offrant Pointe-Noire, en République du Congo (RC), et Matadi, en République démocratique du Congo (RDC), à partir de janvier 2023. L’offre de Pointe-Noire sur le service Angola représentera un avantage significatif pour les marchés asiatiques et indiens de la région. Le port congolais servira de plate-forme de transbordement clé pour les marchandises destinées à l’Angola et à la Namibie. L’arrêt du transbordement via Lomé réduira de 11 jours le temps…

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LE GROUPE MSC A FINALISE L’ACQUISITION DE BOLLORE AFRICA LOGISTICS

COMMUNIQUE DE PRESSE – Le groupe MSC a le plaisir de confirmer que sa filiale en propriété exclusive SAS Shipping Agencies Services a finalisé l’acquisition de Bolloré Africa Logistics. La transaction a été approuvée par toutes les autorités réglementaires compétentes. L’acquisition par MSC de Bolloré Africa Logistics SAS et de ses filiales (« Bolloré Africa Logistics Group ») souligne l’engagement à long terme de MSC à investir dans les chaînes d’approvisionnement et les infrastructures africaines, répondant aux besoins des clients des deux entreprises. MSC réaffirme qu’il exploitera Bolloré Africa Logistics Group…

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BOLLORÉ AFRICA LOGISTICS SIGNE LE CONTRAT DE CONCESSION DU TERMINAL BOIS DU PORT DE DOUALA

Bolloré Africa Logistics et le Port Autonome de Douala ont procédé le vendredi 10 décembre 2022 à Douala, à la signature du contrat de concession du Terminal Bois du Port de Douala (TBPD). Cette nouvelle structure, qui reprend le patrimoine de la Société d’Exploitation des Parcs à Bois du Cameroun (SEPBC), aura la charge durant 15 années de développer les activités du terminal bois du port de Douala-Bonabéri. Ce contrat de concession est la matérialisation du partenariat qui lie depuis plusieurs années déjà Bolloré Africa Logistics et le Port autonome…

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Bénin : la Société Béninoise de Manutention Portuaire (SOBEMAP) dissoute fait place à la création d’une nouvelle société de manutention au port de Cotonou

Le conseil des Ministres qui s’est réuni aujourd’hui mercredi 30 novembre 2022, sous la présidence de Monsieur Patrice TALON, Président de la République du Bénin, a prononcé la création d’une nouvelle société de manutention au port de Cotonou. La modernisation actuelle du port de Cotonou conduit à la réorganisation des activités portuaires autour de trois principaux terminaux, à savoir : un terminal polyvalent, un terminal à conteneur et un terminal vraquier en construction. Un tel contexte appelle à davantage de professionnalisme et de spécialisation des acteurs, puis nécessite la mobilisation…

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CAMEROUN : LA DRAGUE CHANTAL BIYA BIENTÔT RÉNOVÉE

Dans la matinée du mardi 29 novembre 2022, le Directeur Général du Port Autonome de Douala, M. Cyrus Ngo’o a presidé le départ de la drague polyvalente Chantal Biya, pour sa rénovation au chantier naval ShipSidedrydock, basé à Port Harcourt, au Nigeria. Les travaux de rénovation qui durerons 5 mois, consistent en: la remise en état de tous les neuf moteurs ; le remplacement des tôles de coque, sablage, application de la peinture, changement de couleurs, la révision des vannes de coque, etc ; la révision de tous les équipements…

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La CNUCED appelle à investir dans les chaînes logistiques maritimes afin de renforcer la durabilité et la résilience en cas de crises

L’Etude sur les transports maritimes 2022 de la CNUCED prévient que le secteur maritime devra investir davantage dans les infrastructures et la durabilité pour surmonter les futures crises des chaînes d’approvisionnement. La Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED), dans son « Etude sur les transports maritimes 2022« , appelle à une augmentation des investissements dans les chaînes logistiques maritimes. Les ports, la flotte des navires marchands et les liaisons avec l’arrière-pays doivent être mieux préparés aux futures crises, au changement climatique et à la transition vers une énergie…

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40 agents du Port Autonome de Cotonou formés à l’Académie Régionale des Sciences et Techniques de la Mer

Du 24 octobre au 11 Novembre 2022, 40 agents de la station de remorquage et de pilotage du Port Autonome de Cotonou (PAC) ont été formés dans l’enceinte du port par des formateurs de l’Académie Régionale des Sciences et Techniques de la Mer (ARSTM). Dispensées par quatre formateurs venus d’Abidjan, les formations ont portés sur les certificats suivants : soins médicaux d’urgence, sécurité des personnes et responsabilité sociales, formation de base de prévention et de lutte contre l’incendie et techniques individuelles de survie. Pour réaliser ces formations, l’ARSTM a effectué…

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DP World lance la zone économique de Berbera au Somaliland

Suite à son investissement dans le port de Berbera, DP World lance maintenant la zone économique de Berbera pour créer une plate-forme maritime, logistique et industrielle intégrée pour desservir la Corne de l’Afrique et les marchés éthiopiens. Le port de Berbera est le terminal à conteneurs le plus moderne de la corne de l’Afrique avec de vastes installations de manutention de vrac et de marchandises diverses ainsi qu’une capacité de manutention de cargaisons liquides. D’autre part, la zone économique de Berbera, calquée sur notre fleuron Jebel Ali Free Zone à…

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CÔTE D’IVOIRE TERMINAL LANCE OFFICIELLEMENT LES ACTIVITÉS DU NOUVEAU TERMINAL À CONTENEURS DU PORT D’ABIDJAN

Côte d’Ivoire Terminal a procédé le 02 novembre 2022 en présence des autorités portuaires, au démarrage effectif des activités commerciales du nouveau terminal à conteneurs du port d’Abidjan, avec l’accueil du navire CMA CGM ROSSINI, d’une longueur de 267 m, de 40 m de largeur et d’une capacité de 5770 Conteneurs EPV. Le lancement des activités du second terminal, intervient après les escales tests réalisées avec succès à la mi-octobre 2022. Ce projet a été réalisé grâce à un investissement global de 596 milliards de FCFA, dont 334 dédiés aux…

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Bénin : Le droit de grève interdit aux travailleurs du secteur maritime

Le droit de grève a récemment été interdit dans le secteur maritime au Bénin. Le personnel du Port Autonome de Cotonou, de la SOBEMAP, ou de toutes autres institutions étatiques du secteur maritime au Bénin, est interdit de grève sous peine d’amende de  1 à 5 millions de F CFA et d’emprisonnement de 3 mois à 2 ans. Le 28 septembre 2022, un projet de loi qui avait été transmis à l’Assemblée nationale par le gouvernement béninois portait sur la révision des articles 2 ; 11 ; 14 et 21…

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