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La Banque africaine de développement et ses partenaires visitent le chantier de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou et des ouvrages annexes

juillet 2, 2024juillet 3, 2024 logistafrica

La ministre togolaise des Travaux publics, Zouréhatou Kassah-Traoré, le directeur général des travaux publics du Togo, Nayadjakina Amah et des représentants de la Banque africaine de développement (www.AfDB.org), de l’Union européenne et de la Banque ouest-africaine de développement (BOAD), ont effectué, le 19 juin 2024, une visite de terrain des travaux de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou et des ouvrages annexes en construction. Cette visite, qui avait pour objet de constater l’état d’avancement des ouvrages du Projet de réhabilitation de la route Lomé – Cotonou (phase 2), a conduit…

Le 2e Forum de la BAD sur les transports du 18 au 19 septembre 2024 à Abidjan « Accélérer le développement d’infrastructures résilientes en Afrique »

juillet 1, 2024juillet 1, 2024 logistafrica

Logis-T Africa – La Banque africaine de développement (BAD) annonce la tenue du 2e Forum de la Banque africaine de développement sur les transports (ATF) du 18 au 19 septembre 2024 à Abidjan, en Côte d’Ivoire, sous le thème « Accélérer le développement d’infrastructures résilientes en Afrique ». Ce forum de deux jours réunira des dirigeants et des experts du secteur des transports pour des discussions de haut niveau, des présentations et des partages d’expériences et de meilleures pratiques. L’objectif principal est de mettre en lumière les défis émergents dans le domaine…

Côte d’Ivoire : Suspension de l’aide américaine pour l’autoroute du Nord à Abidjan, des indemnisations insuffisantes pointées du doigt

juin 13, 2024juin 13, 2024 logistafrica

Les États-Unis ont suspendu leur financement d’un tronçon de l’autoroute du Nord à Abidjan, en raison de leur mécontentement vis-à-vis du processus d’indemnisation des populations impactées par les travaux. Selon les informations d’Africa Intelligence, les autorités américaines reprochent aux autorités ivoiriennes un manque de transparence et de considération pour les populations déplacées. De nombreuses personnes inscrites pour recevoir des indemnisations seraient toujours en attente de leur dû, tandis que les conditions de relogement jugées « inhumaines » par les États-Unis ont également été critiquées. Le projet d’autoroute du Nord, signé en 2017…

Négligence de l’Entretien Routier en Afrique : Un Défi Majeur pour la Durabilité des Infrastructures

mai 28, 2024mai 28, 2024 logistafrica

Par Carlos Kpodiefin Dans nombreux pays africains, d’énormes sommes sont investies chaque année pour la construction de routes afin de stimuler le développement économique, d’améliorer la connectivité régionale et de faciliter le commerce. Cependant, malgré ces efforts initiaux, l’entretien insuffisant des routes émerge comme un défi majeur, menaçant la durabilité à long terme de ces infrastructures cruciales à l’émergence du continent. Les ressources financières considérables injectées dans la construction de routes ont souvent été célébrées comme des avancées significatives, permettant de relier les régions éloignées, de favoriser l’accès aux marchés…

Bientôt, un projet de corridor routier reliant le Maroc et le reste du continent

mai 21, 2024mai 21, 2024 logistafrica

Le Ministre de l’Équipement et de l’Eau, M. Nizar Baraka, a accueilli le 9 mai 2024 à Rabat, M. Guangzhe Chen, Vice-président de la Banque Mondiale pour les infrastructures, accompagné d’une délégation significative du ministère. Cette rencontre a été l’occasion de mettre l’accent sur les investissements dans les infrastructures de transport routier, tant au niveau national qu’international. Il a été question d’un projet de corridor routier continental qui s’aligne avec l’ambition royale pour la façade atlantique. Le Vice-président de la Banque Mondiale pour les infrastructures a souligné l’intérêt constant de l’institution pour…

Corridor Abidjan –Lagos: Ouverture de l‘Atelier de validation des résultats de l’étude sur l’Initiative de Développement Spatial

mai 16, 2024mai 16, 2024 logistafrica

Corridor Abidjan-Lagos, mis en œuvre par la CEDEAO, est une autoroute supranationale de 1028 km qui constitue une partie importante du réseau routier transafricain Cette rencontre de trois jours regroupe les experts du Département en charge des Infrastructures de la CEDEAO, de l’Unité de Préparation et de Développement des Projets de la CEDEAO (PPDU), des représentants des Ministères en charge des Infrastructures des pays du Corridor et points focaux du projet, de la Banque africaine de développement, de l’Union Européenne, de l’UEMOA, la Banque d’Investissement et de Développement de la…

Plus de 3 000 milliards de FCFA investis depuis 2011 pour construire, étendre et moderniser le réseau routier ivoirien

mai 14, 2024mai 14, 2024 logistafrica

Plus de 3 000 milliards de FCFA ont été investis depuis 2011 dans la construction, l’extension et la modernisation du réseau routier ivoirien, a affirmé le Premier ministre, Robert Beugré Mambé, le lundi 13 mai 2024 à Abidjan, au Sofitel Hôtel Ivoire à Cocody. Il présidait la cérémonie d’ouverture officielle de la 21e Assemblée générale de l’Association des Fonds d’Entretien Routier Africains (AFERA) placée sous le thème « Vers un financement durable des fonds routiers pour un meilleur entretien du réseau routier africain » et à laquelle participent 35 pays. « De…

La diplomatie des infrastructures, un « win-win » mitigé entre la Chine et l’Afrique

mars 29, 2024avril 1, 2024 logistafrica

Dans la cadre du Forum de Coopération Chine-Afrique (FOCAC), instauré en l’an 2000, la Chine a fait de la construction des infrastructures un pilier de sa coopération avec les pays africains. Il s’agissait d’une part d’un moyen de construire des infrastructures par des entreprises chinoises et d’être acteur de la modernisation dans des pays dans le besoin, mais aussi de s’assurer de la loyauté ces dirigeants. D’autre part, la Chine assurait la protection de la chaîne d’approvisionnement en ressource énergétique dont elle a grandement besoin. Construire des infrastructures pour redorer…

PORT AUTONOME DE POINTE-NOIRE : LA CONSTRUCTION DES DEUX QUAIS MARITMES AVANCENT PARFAITEMENT ET POURRAIENT PRENDRE F IN EN SEPTEMBRE 2024

mars 26, 2024mars 26, 2024 logistafrica

Dans l’optique d’accroitre ses capacités d’accueil des navires, et en vue de maintenir son leadership en Afrique Centrale, le Port Autonome de Pointe-Noire a entrepris depuis 2021 la construction de deux quais maritimes sur la façade Est de l’actuel bassin portuaire. Un accord y relatif avait été conclu avec l’entreprise RAZEL-BEC adjudicataire de ce marché financé par l’Agence Française de Développement (AFD). Commencée en juillet 2021, la construction de ces deux infrastructures répond à la volonté de l’autorité portuaire, de faire en sorte que le Port Autonome de Pointe-Noire s’arrime…

Le Tunnel Ferroviaire Maroc-Espagne : Un Pont Vers la Prospérité, Accéléré En Prévision De La Coupe Du Monde 2030

mars 18, 2024mars 18, 2024 logistafrica

Le projet de tunnel ferroviaire reliant le Maroc et l’Espagne à travers le détroit de Gibraltar, longtemps en gestation, connait une nouvelle impulsion. En effet, l’organisation conjointe de la Coupe du Monde de football 2030 par le Maroc, l’Espagne et le Portugal a accéléré les discussions et les études de faisabilité. Cette liaison majeure entre l’Europe et l’Afrique promet des avantages économiques considérables pour les deux continents. Un atout majeur pour le Maroc et l’Afrique Stimulation du commerce et de l’investissement: Le tunnel facilitera le transport de marchandises et de…