La nouvelle installation de 10 000 m², idéalement située entre le port de Dakar et la zone industrielle de la ville, illustre l’engagement de Maersk à offrir des solutions de chaîne d’approvisionnement intégrées, adaptées aux besoins de ses clients.
Dakar – A.P. Moller – Maersk (Maersk) a inauguré aujourd’hui un entrepôt ultramoderne au Sénégal. Cette étape majeure témoigne de l’engagement de Maersk en faveur du développement et du renforcement des infrastructures logistiques en Afrique de l’Ouest.
Située de manière stratégique à moins de 10 kilomètres des marchés finaux, des zones de production industrielle et des installations portuaires, cette plateforme logistique offre de nombreux avantages aux clients. Elle permet une distribution plus efficace sur le territoire sénégalais, tout en facilitant le transport transfrontalier vers les pays voisins de la région.
« Cet investissement à Dakar reflète notre engagement à long terme envers le Sénégal et, plus largement, l’Afrique de l’Ouest. En mettant en place cet entrepôt moderne, nous tenons notre promesse de fournir des solutions logistiques intégrées et fluides, qui permettent à nos clients d’optimiser leurs chaînes d’approvisionnement et d’accélérer leur croissance. »
L’entrepôt offre une capacité de stockage intérieure de 5 100 m², avec 7 036 emplacements de palettes, complétée par 500 m² de surface extérieure. Cette configuration polyvalente permet à Maersk de traiter une large gamme de marchandises, notamment des produits de grande consommation, des articles de détail, des biens de style de vie et des équipements technologiques.
Au-delà des fonctions de stockage classiques, l’installation propose une gamme complète de services à valeur ajoutée : palettisation, préparation et gestion des commandes, distribution, étiquetage, emballage et personnalisation des palettes. Ce modèle de guichet unique permet aux clients de confier l’ensemble de leurs opérations de manutention à Maersk, simplifiant ainsi leurs processus logistiques et réduisant la complexité de la chaîne d’approvisionnement.
« L’Afrique de l’Ouest est un marché dynamique en pleine mutation, avec des défis logistiques spécifiques », déclare Theeuwes.
« Nos clients ont besoin de solutions d’entreposage fiables et efficaces, parfaitement connectées aux services de transport. Cette installation répond directement à ces exigences et contribuera à la croissance économique de la région. »
Le nouvel entrepôt est équipé de technologies de pointe, notamment un système de gestion d’entrepôt (WMS) et des capacités d’échange de données informatisé (EDI), offrant aux clients une visibilité en temps réel des transactions, une traçabilité renforcée et des possibilités d’intégration technologique avec leurs propres systèmes.
Durabilité et sécurité sont au cœur de la conception et du fonctionnement du site. L’entrepôt fonctionne à 60 % grâce à l’énergie solaire et utilise des équipements de manutention électriques, reflétant l’engagement mondial de Maersk en faveur de la décarbonation de la logistique. Le site est doté de systèmes de sécurité avancés, incluant des chariots élévateurs avec caméras de recul et capteurs pour piétons, une infrastructure complète de lutte contre l’incendie, ainsi qu’un système de vidéosurveillance 24h/24 conforme aux normes locales et internationales.
Ce nouveau hub logistique intégré de Dakar vient renforcer le réseau de Maersk en Afrique de l’Ouest, qui couvre plus de 100 000 m² à travers huit pays, avec une présence dans des points stratégiques tels que Dakar, Abidjan, Tema, Douala, Lagos, Conakry, Lomé et Cotonou — tous alignés sur les mêmes standards élevés en matière de santé, sécurité, sûreté et environnement (HSSE) que le nouvel entrepôt.
À propos de Maersk
A.P. Moller – Maersk est un groupe logistique intégré, dont la mission est de connecter et de simplifier les chaînes d’approvisionnement de ses clients. Leader mondial des services logistiques, l’entreprise est présente dans plus de 130 pays et emploie environ 100 000 personnes. Maersk vise la neutralité carbone d’ici 2040, en s’appuyant sur de nouvelles technologies, une nouvelle génération de navires, et l’utilisation de carburants à faibles émissions.
Source : MAERSK
