Ghana : John Mahama lance les travaux d’un chantier naval de 137 millions de dollars et d’un quai de 98 millions de dollars au port de Takoradi

Ghana : John Mahama lance les travaux d’un chantier naval de 137 millions de dollars et d’un quai de 98 millions de dollars au port de Takoradi

Le président ghanéen John Dramani Mahama a procédé, mardi, à la cérémonie officielle de lancement des travaux de deux importants projets d’extension au port de Takoradi, pour un investissement total de plus de 235 millions de dollars.

 

Ces projets comprennent « Project Shiprite », une installation intégrée de réparation et de maintenance navales d’un coût de 137 millions de dollars, ainsi que le « Quai 19 » (Berth 19), une infrastructure portuaire de 300 mètres de long, d’un coût de 98,41 millions de dollars et offrant une capacité d’accueil de navires de 75 000 tonnes de port en lourd.

 

Le projet Shiprite est développé par Prime Meridian Docks Ghana Limited (PMD). Conçue pour accueillir les navires de transport de marchandises et les navires offshore, cette infrastructure vise à renforcer les capacités régionales de réparation navale et à positionner le Ghana comme un centre de référence des services maritimes dans la sous-région.Quant au projet du Quai 19, il est financé sur les ressources propres de la Ghana Ports and Harbours Authority (GPHA). Il devrait permettre d’améliorer les opérations portuaires, d’accroître les recettes et de faciliter de nouvelles extensions du port.

 

Dans son allocution, le président Mahama a indiqué que, pour accompagner ces nouvelles infrastructures, le gouvernement avait obtenu des financements destinés à la ligne ferroviaire de l’Ouest ainsi qu’à plusieurs axes routiers majeurs, dans le cadre du programme « Big Push ». Ces infrastructures devraient faciliter l’acheminement des marchandises vers l’arrière-pays et les pays sahéliens.

 

L’installation de maintenance et de réparation navales, dont l’achèvement est prévu dans un délai record de 18 mois, sera exploitée dans le cadre d’une concession de 25 ans.

Le président Mahama a également mis en avant les retombées économiques immédiates du projet, notamment en matière de création d’emplois. « Ce qui me réjouit le plus, c’est que ce projet permettra de créer 430 emplois pour nos jeunes. Tout cela s’inscrit dans le cadre du programme Big Push et de l’agenda de relance visant à créer des emplois », a-t-il déclaré.

 

Il a souligné le caractère stratégique de cette infrastructure, estimant qu’elle vient combler un important manque dans l’offre de services de réparation navale. Il a expliqué qu’actuellement, de nombreux navires, notamment des plateformes pétrolières opérant le long de la côte du golfe de Guinée et des navires en provenance du Nigeria, ne disposent pas de solutions locales pour leur maintenance. Ils sont ainsi contraints de se rendre jusqu’en Europe ou à Durban, en Afrique du Sud, pour effectuer leurs réparations.

 

Évoquant les précédentes initiatives de l’État dans ce domaine, le président Mahama a rappelé les difficultés rencontrées par le chantier naval de Tema, construit sous la présidence du premier président du Ghana, Kwame Nkrumah. « Nous avons rencontré des difficultés avec le chantier naval de Tema, construit par le premier président du Ghana, Kwame Nkrumah. Je sais que le secteur privé est mieux placé pour gérer ce type d’infrastructures, et j’ai confiance dans ce projet », a-t-il affirmé.

 

Il a par ailleurs exhorté les différentes parties prenantes à accorder une place prioritaire au contenu local, notamment à travers le transfert de technologies, afin de garantir des retombées durables pour le pays.

 

« Je pense que si les travailleurs bénéficient de ce transfert de technologies, cela leur permettra même d’être compétitifs sur le marché international », a-t-il ajouté.

 

  • Enfin, le président John Dramani Mahama a exprimé sa reconnaissance au gouvernement du Royaume-Uni ainsi qu’à l’ensemble des partenaires qui contribuent à la réalisation de ces deux projets.