Deux grandes Plateformes portuaires : Le Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN) et le Port de Walvis Bay par la Namibian Port Autority (NAMPORT) ont scellé un partenariat stratégique

Le Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN) et l’Autorité des ports de Namibie (Namport) ont à travers la signature d’un Mémorandum d’entente officialisé le 21 aout 2026 leur rapprochement. La cérémonie y relative s’est tenue sous le patronage des autorités diplomatiques du Congo et de la Namibie, notamment du ministre congolais des Affaires étrangères, de la Francophonie et des Congolais de l’étranger Constant MBOUNDA, ainsi que de la ministre namibienne du commerce et des Relations extérieures Selma Ashipala-. MUSAVYI.
L’entame de la cérémonie a été marqué par le mot de bienvenue de Séraphin Bhalat, Directeur Général du Port Autonome de Pointe-Noire dans lequel il a salué la présence des deux ministres tout en rappelant l’ambition partagée, celle de fluidifier le commerce maritime entre la République du Congo et la République de Namibie. Soulignant l’importance stratégique de ce Mémorandum signé entre le Port Autonome de Pointe-Noire et Namport pour le Port de Walvis Bay, il a indiqué que ce partenariat illustre de manière concrète l’intégration économique africaine et le dynamisme de la coopération entre les ports du continent africain . A travers cet accord maritime, les deux géants logistiques a renchéri Séraphin Bhalat, ont posé les bases d’un partenariat structurant et visent l’échange d’expertises techniques, le partage de bonnes pratiques opérationnelles en matière de gestion portuaire, la facilitation des échanges commerciaux, des flux logistiques, la promotion et le renforcement de la compétitivité des Ports.

Le Port Autonome de Pointe-Noire porte d’entrée principale du Congo et des pays voisins sans littoral de l’Afrique Centrale et le Port de Walvis Bay porte d’entrée stratégique pour les pays enclavés de l’Afrique Australe, sont deux ports naturellement complémentaires. Ensemble, les deux plateformes portuaires vont donc fluidifier davantage les échanges entre l’Afrique Centrale et Australe.
En somme ce partenariat réaffirme l’engagement du Congo et de la Namibie pour une coopération Sud-Sud et l’intégration économique continentale. Les deux ports matérialisent ainsi leur volonté commune d’intensifier le commerce maritime interafricain dans la perspective de la mise en œuvre de la ZLECAF.
Par Antoine Dustell Mbama, Correspondant de Logis-T Africa en République du Congo

