La société Wabtec Corporation (NYSE : WAB) et Rio Tinto SimFer, une coentreprise entre le gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et Chalco Iron Ore Holdings (CIOH), ont récemment célébré la présentation officielle de la première locomotive ES43ACi de la série Evolution destinée au chemin de fer TransGuinéen. Cette locomotive fait partie de la commande passée par SimFer en 2024 pour soutenir les opérations ferroviaires du projet de minerai de fer de haute qualité de Simandou, situé dans le sud-est de la Guinée. Il s’agit du plus grand projet minier et d’infrastructure en Afrique.
« Cette locomotive symbolise une étape majeure dans notre stratégie visant à connecter le projet Simandou au reste du monde, tout en apportant des opportunités au peuple guinéen », a déclaré Charles Zimmermann, directeur mondial des projets chez Rio Tinto. « Nous sommes fiers de voir la première locomotive de SimFer sortir de la chaîne de production et commencer son acheminement vers la Guinée. Cette locomotive, ainsi que l’ensemble du chemin de fer TransGuinéen, sont essentiels pour transporter le minerai de fer de haute qualité depuis la mine jusqu’au marché mondial. Nous remercions Wabtec pour sa contribution et le rôle qu’elle joue dans ce projet unique. »
La cérémonie a réuni des délégations des gouvernements de Guinée, d’Inde et des États-Unis, ainsi que des dirigeants de Rio Tinto SimFer, des Chemins de fer indiens (Indian Railways) et de Wabtec. La locomotive a été dévoilée arborant la livrée saisissante bleu et turquoise de La Compagnie de TransGuinéen, l’entreprise commune chargée d’exploiter le chemin de fer de Simandou.
« C’est un honneur de célébrer cette étape importante avec nos partenaires, alors que nous fournissons les locomotives de pointe nécessaires pour répondre aux besoins de la plus grande mine de minerai de fer de haute qualité encore inexploitée au monde », a déclaré Mpilo Dlamini, vice-président régional de Wabtec pour l’Afrique subsaharienne. « Cette présentation rend hommage à une équipe mondiale qui a conçu et construit une locomotive spécifiquement adaptée au projet Simandou. Ces locomotives faciliteront efficacement l’exportation des minéraux stratégiques de la mine, tout en contribuant au développement économique de la Guinée et en améliorant l’accès aux services dans le corridor d’infrastructure. »
L’événement a également marqué la première commande d’exportation de locomotives de fret lourdes assemblées par l’usine de Wabtec située à Marhowra, en Inde — la plus importante à ce jour. La locomotive ES43ACi de Wabtec est équipée d’un moteur diesel Evolution Series de 4 500 chevaux, conçu et fabriqué aux États-Unis. Elle offre une efficacité énergétique de premier ordre et des performances éprouvées dans les environnements à haute température.
Le sous-sol de la chaîne de montagnes de Simandou abrite des réserves de minerai de fer de qualité exceptionnelle, estimées par Rio Tinto à environ 1,5 milliard de tonnes. Le projet comprend également la construction d’un chemin de fer polyvalent de 600 kilomètres, reliant la mine au port situé sur la côte de la préfecture de Forécariah en Guinée. Cet investissement international dans le projet et ses infrastructures représente une opportunité de transformation majeure pour la Guinée, qui contribuera à stimuler la croissance économique dans tout le pays.
Source : RAILWAYS AFRICA
