La Banque mondiale a approuvé un financement concessionnel de 100 millions de dollars, accordé par l’intermédiaire de l’Association internationale de développement (IDA), afin de soutenir la transformation de la mobilité urbaine dans la région métropolitaine de Dakar.
Le Projet de Mobilité Urbaine Durable de Dakar constitue la première phase d’un programme global appuyant l’engagement du pays en faveur du développement territorial et de la croissance durable. Le projet vise à mettre en place un système de transport intégré reliant le Bus Rapid Transit (BRT) et le Train Express Régional (TER), en restructurant les réseaux de bus existants, tout en organisant et professionnalisant les opérateurs de transport informel et en améliorant la gestion du trafic dans l’ensemble de la région métropolitaine. Le projet financera également les études préparatoires nécessaires à la réalisation d’une deuxième ligne de BRT et d’infrastructures clés de mobilité urbaine dans les villes secondaires.
« Cette opération reflète l’engagement fort du Groupe de la Banque mondiale à soutenir la trajectoire de développement du Sénégal, telle qu’elle est définie dans la Vision 2050. En transformant la mobilité urbaine à Dakar, ce projet va créer des opportunités économiques pour 3,8 millions de personnes, tout en permettant à des milliers de travailleurs du secteur informel d’accéder à des emplois structurés offrant une protection sociale et de meilleures perspectives de carrière », a déclaré Keiko Miwa, Directrice de division de la Banque mondiale pour le Sénégal. « Grâce à des partenariats public-privé stratégiques, cette initiative soutient la vision gouvernementale d’une croissance inclusive en mettant en place des systèmes de transport intégrés qui favorisent le développement territorial et renforcent la connectivité entre Dakar et les pôles économiques régionaux. »
L’approche technique repose sur la restructuration des lignes de bus prioritaires en un réseau hiérarchisé, intégré aux systèmes de transport de masse existants. La professionnalisation des opérateurs informels à travers des programmes de formation structurés et de renouvellement de flotte vise à améliorer la qualité des services tout en favorisant l’inclusion économique.
L’initiative intègre des normes de résilience climatique dans la conception des infrastructures, notamment des systèmes de drainage renforcés et des solutions fondées sur la nature pour faire face aux risques d’inondation. Le déploiement de bus à faibles émissions sur les corridors prioritaires, combiné à des améliorations systématiques de la gestion du trafic, accompagnera la transition du Sénégal vers un développement urbain durable tout en réduisant l’empreinte environnementale du secteur des transports, en ligne avec les objectifs nationaux de croissance verte.
Cette opération permettra de réduire considérablement les temps de trajet sur les principaux corridors tout en posant les bases des futures phases de développement de la mobilité urbaine, y compris une éventuelle extension vers les pôles régionaux et de nouveaux corridors de transport de masse.
Source : World Bank Group
