Burkina Faso : nouvelle salle d’embarquement à l’aéroport de Ouagadougou, capacité portée à 200 passagers

Burkina Faso : nouvelle salle d’embarquement à l’aéroport de Ouagadougou, capacité portée à 200 passagers

L’aéroport international de Ouagadougou renforce ses capacités avec l’inauguration d’une nouvelle salle d’embarquement R+1. L’infrastructure vise à fluidifier les flux passagers et à moderniser le traitement aux frontières dans un contexte de reprise progressive du trafic aérien.

Une extension opérationnelle à l’aéroport international de Ouagadougou

Le 7 février 2026, le ministre d’État en charge de l’Administration territoriale et de la Mobilité, Émile Zerbo, a inauguré la nouvelle salle d’embarquement R+1 à Aéroport International de Ouagadougou.

La nouvelle infrastructure offre :

  • 200 places assises extensibles
  • des salles d’attente modernisées
  • des postes de contrôle de police conformes aux standards internationaux

L’objectif est d’absorber plus efficacement les pics de trafic sur les vols régionaux et internationaux, notamment vers l’Afrique de l’Ouest et les hubs de correspondance.

Impact opérationnel sur les flux passagers

Pour Ouagadougou, l’enjeu est double : capacité et fluidité.

L’ajout de 200 places permet :

  • une réduction des congestions en salle d’embarquement
  • un meilleur séquencement des vols en simultané
  • un traitement plus rapide aux postes de contrôle

Dans un contexte sécuritaire et logistique exigeant, l’amélioration des installations de contrôle renforce la conformité aux normes internationales, condition essentielle pour maintenir les liaisons avec les compagnies régionales et internationales.

L’infrastructure intègre également une zone commerciale, avec l’ouverture de « Faso Free Shop », positionnée sur le segment duty free et produits locaux.

Modernisation progressive du réseau aéroportuaire burkinabè

Les autorités ont indiqué que d’autres projets sont en cours à :

  • Bobo-Dioulasso
  • Donsin
  • Dori
  • Fada N’Gourma

Ces investissements visent à renforcer la connectivité domestique et à préparer le transfert progressif des opérations vers le nouvel aéroport de Donsin, destiné à désengorger Ouagadougou à moyen terme.

Pourquoi c’est important

  1. Capacité accrue immédiate : meilleure gestion des flux passagers en heure de pointe.
  2. Conformité réglementaire : postes de contrôle modernisés pour maintenir les standards internationaux.
  3. Effet réseau : cohérence avec les projets d’extension aéroportuaire nationaux.

Perspective régionale : pression sur les infrastructures aéroportuaires ouest-africaines

En Afrique de l’Ouest, plusieurs capitales investissent dans la modernisation de leurs terminaux afin de sécuriser leurs liaisons régionales et d’attirer de nouvelles fréquences.

Pour le Burkina Faso, l’amélioration des capacités à Ouagadougou constitue une étape transitoire stratégique, en attendant la montée en puissance de Donsin comme futur hub principal.

Avec la mise en service de la salle d’embarquement R+1, l’aéroport international de Ouagadougou renforce sa capacité opérationnelle et améliore l’expérience passager. Cette extension s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation du réseau aéroportuaire burkinabè, clé pour la connectivité et la mobilité nationale.