Angola finalise une plateforme numérique pour suivre les flux logistiques nationaux
Supply chain — Angola : le gouvernement finalise une Janela Única Logística, une plateforme destinée à suivre les flux de marchandises sur les réseaux aérien, maritime, routier et ferroviaire. Le dispositif doit améliorer le partage d’informations entre opérateurs et administrations.
Une plateforme logistique multimodale en phase de finalisation
Supply chain — Angola : le projet de Janela Única Logística (JUL) est en cours de finalisation, a annoncé le ministre des Transports Ricardo de Abreu le 28 septembre à Luanda, lors de la deuxième édition de l’Angola Hub Transport et Logistique Summit.
Le système doit permettre de suivre et tracer les opérations logistiques nationales à travers quatre modes de transport : aérien, maritime, routier et ferroviaire.
Le projet est conduit avec le ministère des Finances, via l’Administration générale des impôts, ainsi qu’avec les ministères de l’Industrie et du Commerce et de l’Intérieur.
Angola mise sur la digitalisation de la chaîne logistique
La Janela Única Logística doit centraliser davantage les informations liées aux mouvements de marchandises et faciliter leur circulation entre les différents acteurs de la chaîne.
Pour les opérateurs, l’enjeu est principalement opérationnel : disposer d’informations mieux coordonnées peut faciliter le suivi des cargaisons, réduire certaines ruptures dans les procédures et améliorer la visibilité sur les opérations de transport.
Le projet intervient alors que l’Angola cherche à mieux exploiter ses infrastructures routières, ferroviaires, portuaires et aéroportuaires. La connexion de ces différents réseaux reste un élément important pour fluidifier les mouvements de marchandises à l’intérieur du pays et vers les marchés régionaux.
La digitalisation concerne également les procédures administratives. Le gouvernement veut renforcer le partage d’informations entre les autorités et les entreprises afin de limiter les obstacles réglementaires qui peuvent ralentir les opérations de transport.
Pourquoi c’est important
Meilleure visibilité sur les flux
Le suivi des marchandises sur plusieurs modes doit permettre aux opérateurs et aux administrations d’avoir une vision plus complète des mouvements logistiques.
Coordination entre les acteurs
La plateforme associera plusieurs administrations publiques et doit faciliter les échanges d’informations avec les opérateurs de transport.
Enjeu pour les corridors régionaux
Une meilleure articulation entre les réseaux angolais peut renforcer la fluidité des flux reliant les ports, les zones industrielles et les marchés des pays voisins.
Un enjeu qui dépasse les frontières angolaises
La question de l’interopérabilité des systèmes logistiques concerne également les corridors africains. Pour les marchandises traversant plusieurs pays, les écarts entre procédures douanières, systèmes numériques et exigences réglementaires peuvent générer des délais supplémentaires.
L’Angola cherche donc à intégrer davantage ses différents modes de transport dans un même environnement numérique. Cette évolution pourrait notamment soutenir les opérations liées aux corridors reliant le pays à la République démocratique du Congo et à la Zambie, ainsi qu’aux flux passant par le port de Luanda.
Le ministre a également insisté sur la formation des professionnels capables d’exploiter et de maintenir les nouveaux systèmes technologiques. L’intelligence artificielle fait partie des outils identifiés pour automatiser certains processus et améliorer l’utilisation des ressources.
La finalisation de la Janela Única Logística marque ainsi une nouvelle étape dans la digitalisation de la chaîne logistique en Angola, avec un objectif opérationnel : mieux connecter les données, les administrations et les différents modes de transport.
