Le Northern Corridor, principal axe logistique reliant le port de Mombasa aux marchés enclavés d’Afrique de l’Est, fait face à une pression supplémentaire sur ses coûts de transport. Les acteurs du secteur dénoncent la multiplication de prélèvements appliqués par les comtés kenyans : taxes locales, frais d’entrée, stationnement, déchargement, publicité ou encore branding. Selon The EastAfrican, cette fragmentation augmente les coûts, rallonge les temps de rotation des camions et peut affaiblir la compétitivité du corridor.

L’enjeu dépasse toutefois les frontières du Kenya. Mombasa dessert notamment l’Ouganda, le Rwanda, le Soudan du Sud, le Burundi et certaines parties de la RDC. La question devient donc celle de la capacité du corridor à maintenir des coûts et des délais suffisamment prévisibles pour les chargeurs régionaux. Voir plus