Egypte : SuperJet et Bosta lancent la livraison interprovinces le jour même via le réseau bus
L’Égypte teste un modèle hybride transport–logistique. SuperJet et Bosta utilisent les bus interurbains pour assurer des livraisons le jour même entre provinces.
SuperJetaffiliée au ministère du Transport de l’Egypte, a signé un protocole de coopération avec Bosta pour déployer un service de livraison le jour même entre provinces. Le dispositif repose sur l’exploitation des bus et des gares SuperJet pour transporter des colis parallèlement aux passagers.
Intégration transport routier–logistique : un modèle opérationnel
Le schéma est simple.
- Des agents Bosta sont déployés dans des gares SuperJet sélectionnées.
- Les colis sont réceptionnés, enregistrés dans le système digital Bosta, étiquetés et préparés.
- SuperJet assure le transport interprovinces durant les trajets réguliers de bus.
- À destination, les équipes Bosta reprennent les envois et assurent la distribution finale.
SuperJet devient ainsi opérateur de linehaul interurbain, tandis que Bosta gère la collecte, le tracking et le last mile.
Objectif : réduire les délais de transit intra-Égypte sans investissement lourd en flotte dédiée.
Impact logistique immédiat
L’initiative vise à optimiser l’usage d’infrastructures existantes. Le réseau national de bus interurbains offre déjà une couverture étendue et des fréquences quotidiennes élevées entre grandes villes.
Effets attendus :
- Livraison le jour même sur certains axes à forte densité.
- Réduction des coûts linehaul grâce à l’utilisation de capacités disponibles.
- Amélioration de la capillarité nationale, notamment hors des grands hubs logistiques.
Pour le e-commerce égyptien, où la rapidité de livraison devient un facteur concurrentiel clé, ce modèle peut raccourcir les cycles de commande et améliorer l’expérience client.
Pourquoi c’est important
- Optimisation d’actifs existants : mutualisation transport passagers / fret léger.
- Accélération des flux domestiques : réduction des délais entre provinces.
- Soutien au e-commerce : amélioration du service sur l’ensemble du territoire.
Un signal pour le marché logistique égyptien
Selon le ministre des Transports Kamel El-Wazir, ce partenariat s’inscrit dans une stratégie nationale visant à valoriser les actifs du secteur transport et à développer des modèles d’exploitation en partenariat avec le privé.
C’est une première sur le marché local à cette échelle. Si le modèle prouve sa fiabilité opérationnelle (gestion des volumes, sécurité des envois, coordination horaires), il pourrait être étendu à d’autres axes ou répliqué par d’autres opérateurs régionaux.
Dans un contexte africain marqué par des infrastructures logistiques inégales, l’intégration bus–colis représente une solution agile pour améliorer la connectivité domestique sans investissement massif.
par la rédaction de Logis-T Africa
