Le corridor ferroviaire Zambie-Lobito, un projet ambitieux dirigé par l’Africa Finance Corporation (AFC), entre dans une phase décisive grâce à un soutien accru des partenaires internationaux, notamment les États-Unis. Lors d’une récente visite en Angola, le président américain Joe Biden a réaffirmé l’engagement de son pays envers cette initiative, marquant une étape clé dans la transformation économique de l’Afrique australe et orientale.
Un Projet Ambitieux avec un Soutien International
Lors du Lobito Corridor Leaders Summit, coorganisé par le président angolais Joao Lourenço et le président Biden, le PDG de l’AFC, Samaila Zubairu, a annoncé que le projet ferroviaire sera lancé début 2026. Le projet, qui nécessite un investissement global de plus d’un milliard de dollars, recevra 500 millions de dollars mobilisés par l’AFC à travers divers instruments financiers. Cet investissement stratégique est complété par une série de partenariats avec des acteurs majeurs comme KoBold Metals, qui s’engage à garantir 300 000 tonnes de cuivre et de fret annuels, et Kobaloni Energy, qui recevra 100 millions de dollars pour établir une installation de sulfate de cuivre en Zambie.
« Ce projet symbolise ce que le leadership de l’Afrique, avec nos partenaires mondiaux, peut accomplir en s’unissant derrière une vision commune », a déclaré M. Zubairu. Outre le financement, des collaborations sont prévues avec des banques multilatérales et des fonds de pension africains pour garantir la durabilité à long terme de cette initiative.
Une Infrastructure Pionnière pour l’Afrique
Le corridor de Lobito reliera le port angolais de Lobito, sur l’Atlantique, à la Zambie, en passant par la ceinture de cuivre de la République démocratique du Congo (RDC). Une extension vers le port de Dar es-Salaam, en Tanzanie, permettra de connecter les océans Atlantique et Indien, renforçant le commerce régional et l’intégration africaine.
Ce projet permettra de réduire considérablement les coûts logistiques et le temps de transport des marchandises. Par exemple, le temps de trajet entre la ceinture de cuivre zambienne et les marchés internationaux sera réduit de 45 jours à seulement 7 jours. Cela favorisera également une transition écologique, avec une réduction prévue des émissions de CO2 de 300 000 tonnes par an grâce au transfert du fret routier vers le rail.
Une Opportunité pour Diversifier l’Économie Régionale
Le corridor de Lobito n’est pas qu’un projet ferroviaire, mais un corridor économique intégral. En plus de transporter des minerais critiques comme le cuivre, il stimulera d’autres secteurs tels que l’agroalimentaire, l’écotourisme et les lignes de transport d’électricité. Ce projet incarne également le leadership africain dans la transition énergétique mondiale, en soutenant la chaîne de valeur des minéraux pour batteries, essentielle pour les industries américaines et internationales.
Des Avancées Rapides grâce à des Partenariats Stratégiques
Lors de l’Assemblée générale des Nations unies en septembre, des accords de concession ont été signés avec les gouvernements angolais et zambien pour l’extension de la ligne ferroviaire de Lobito. L’AFC, soutenue par des subventions de l’Agence américaine pour le commerce et le développement (USTDA), mène actuellement une évaluation de l’impact environnemental et social du projet.
Ces progrès rapides illustrent la capacité de l’AFC et du consortium Lobito Corridor à transformer des visions ambitieuses en réalité. « Le corridor de Lobito est une passerelle économique à faible coût et à faibles émissions de carbone, essentielle pour l’intégration africaine et la compétitivité mondiale », a conclu M. Zubairu.
Une Vision pour l’Avenir
Le projet ferroviaire Zambie-Lobito démontre comment des partenariats public-privé peuvent catalyser des transformations économiques d’envergure. En connectant les ressources naturelles de la Zambie et de la RDC aux marchés mondiaux, tout en respectant les engagements climatiques, le corridor de Lobito symbolise une Afrique en marche vers un avenir durable et prospère.
