Par la rédaction de Logis-T Africa
La défense des intérêts des chargeurs reste un enjeu central pour la performance de la logistique en Afrique et la fluidité du commerce international africain, en particulier pour les pays enclavés. C’est dans cette dynamique que la nouvelle Directrice générale du Conseil burkinabè des Chargeurs (CBC), Mme Denise BADO/BOUDA, a effectué une visite de travail au Groupe Nana Boureima, acteur majeur de l’import-export et de la transformation des métaux au Burkina Faso.
Porté par l’opérateur économique El Hadj Nana Boureima, le Groupe opère dans la chaîne d’approvisionnement au Burkina-Faso et dans la sous-régions ouest africaine, en lien direct avec les corridors de transport, les ports et les plateformes logistiques régionales. Cette rencontre s’inscrit dans la volonté affichée du CBC de renforcer le dialogue avec les entreprises dont les activités structurent le marché de la logistique au Burkina Faso et conditionnent la compétitivité du commerce endans le pays et en Afrique.
Mieux comprendre les réalités de la supply chain au Burkina-Faso
En initiant les échanges de proximité avec les chargeurs, la Direction générale du CBC cherche à mieux appréhender les contraintes opérationnelles qui pèsent sur les acteurs la supply chain. L’objectif est clair : recueillir les préoccupations du secteur privé, identifier des leviers d’amélioration et les accompagner dans la proposition des solutions adaptées.
Au cours des discussions, El Hadj Nana Boureima a présenté les principales activités de son Groupe, soulignant son rôle dans l’importation, l’exportation et la transformation des matières premières. Il a surtout mis en lumière l’un des défis majeurs auxquels sont confrontés les chargeurs africains : les surestaries portuaires, qui alourdissent significativement les coûts du transport en Afrique et pénalisent la compétitivité des entreprises.
Régulation et transport routier : un enjeu clé
L’opérateur économique a, à cet effet, invité le CBC à poursuivre et à renforcer son rôle d’assistance et d’accompagnement des chargeurs, notamment dans leurs relations avec les ports et les acteurs du transport et de la logistique en Afrique. Il a également salué l’application effective du Règlement n°14 relatif aux poids et dimensions des véhicules, estimant que cette mesure constitue une avancée importante pour la régulation du transport routier de marchandises, la sécurité et la durabilité des infrastructures.
Dans un contexte où les corridors logistiques sont vitaux pour le commerce en Afrique, la question de la conformité des véhicules et de la fluidité du trafic reste centrale pour l’efficacité des chaînes logistiques régionales.
Le CBC, acteur clé de l’approvisionnement du Burkina Faso
De son côté, Mme Denise BADO/BOUDA a réaffirmé l’engagement du CBC à accompagner les chargeurs dans l’approvisionnement régulier du pays, un enjeu stratégique pour la résilience économique du Burkina Faso. Elle a invité le Groupe Nana Boureima à maintenir une communication étroite avec le Conseil, notamment en cas de difficultés rencontrées tout au long de la chaîne des transports, et s’est dite disposée à apporter un appui technique chaque fois que nécessaire.
Cette rencontre a permis de consolider les relations entre le CBC et le Groupe Nana Boureima, tout en posant les bases d’un partenariat fondé sur la concertation, l’écoute et la co-construction de solutions. À l’échelle nationale comme régionale, ce type d’initiative illustre l’importance d’un dialogue permanent entre institutions publiques et opérateurs privés pour renforcer la logistique et le transport en Afrique, moteurs essentiels du développement du commerce africain.
