Comment l’amélioration des ports, la digitalisation des douanes et les stratégies modernes transforment la circulation des marchandises à travers le pays
Par Ankit Chaubey — Directeur Logistique, Newaco Grupo
Un secteur en pleine mutation
L’environnement logistique angolais connaît une transformation majeure. Pendant de nombreuses années, les importateurs ont dû composer avec la congestion portuaire, des délais de dédouanement excessifs et des procédures largement dépendantes du papier, freinant l’efficacité et alourdissant les coûts opérationnels.
Aujourd’hui, la combinaison d’investissements infrastructurels et de réformes digitales pose les bases d’un système logistique plus moderne et plus compétitif.
Des défis structurels longtemps persistants
Congestion portuaire
L’accostage des navires était fréquemment retardé en raison d’un manque d’équipements et de la lenteur des opérations sur les terminaux, générant des effets en cascade sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.
Délais prolongés de dédouanement
Les contrôles manuels, les inspections multiples et l’absence de systèmes intégrés rendaient les délais de dédouanement imprévisibles, prolongeant souvent les temps de traitement.
Goulots d’étranglement documentaires
Les dossiers papier, les soumissions répétitives et les documents manquants étaient monnaie courante, augmentant le risque d’erreurs et de retards administratifs.
Ces contraintes ont particulièrement pénalisé les importateurs de produits surgelés ou sensibles à la température, pour lesquels chaque retard représente un risque opérationnel et financier significatif.
Le virage vers la modernisation
Digitalisation des processus commerciaux
De nouveaux systèmes numériques remplacent progressivement les flux de travail papier. Ils améliorent la précision des données, renforcent la visibilité et accélèrent la validation documentaire pour les importateurs et exportateurs.
Réforme et simplification douanières
Les réformes en cours visent à réduire la bureaucratie, à rationaliser les procédures et à introduire davantage d’automatisation. Le dédouanement devient plus rapide, plus prévisible et plus facile à planifier.
L’Administration Générale Fiscale (AGT) a notamment lancé le programme OEA – Opérateur Économique Agréé, qui offre aux entreprises de confiance des avantages tels que la réduction des inspections, le dédouanement prioritaire et de meilleures facilités de crédit pour les droits de douane, contribuant ainsi à fluidifier et accélérer le commerce international.
Extension et modernisation des capacités portuaires
Les principaux ports, dont le port de Luanda et le port de Lobito, augmentent leurs capacités de stockage, modernisent leurs équipements et optimisent les flux opérationnels. Ces investissements réduisent la congestion et permettent de traiter des volumes de fret plus importants.
Pris dans leur ensemble, ces progrès témoignent de la volonté de l’Angola de bâtir un environnement logistique plus performant et aligné sur les standards internationaux.
Comment les entreprises s’adaptent à ce nouvel écosystème
Planification prédictive et pilotée par la donnée
Les importateurs s’appuient désormais sur les tendances de performance, les plannings des navires et les données historiques afin d’améliorer la fiabilité des prévisions et la coordination des expéditions.
Renforcement de la collaboration avec les compagnies maritimes
Les réservations anticipées, une communication régulière et des mises à jour en temps réel permettent de réduire l’incertitude portuaire et d’améliorer les temps de rotation.
Optimisation du transport multimodal et inland
En synchronisant les opérations portuaires avec le transport routier, les capacités de stockage frigorifique et les entrepôts, les entreprises assurent un acheminement plus fluide des conteneurs, du navire jusqu’à la destination finale.
Ces pratiques contribuent à la réduction des coûts, à l’amélioration de la fiabilité et au renforcement global de la performance des chaînes d’approvisionnement.
Perspectives : une Angola plus compétitive
La transformation logistique de l’Angola constitue une étape clé vers un renforcement de sa compétitivité économique. Grâce à la digitalisation, à l’amélioration des infrastructures portuaires et à une meilleure coordination sectorielle, le pays se dote d’une chaîne d’approvisionnement capable de soutenir :
-
une circulation plus rapide des conteneurs,
-
une réduction des frais de surestaries et de stockage,
-
une meilleure qualité des produits surgelés et périssables,
-
des partenariats renforcés avec les armateurs internationaux,
-
une confiance accrue des partenaires commerciaux mondiaux.
À mesure que les réformes se poursuivent, l’Angola s’affirme comme un hub logistique émergent en Afrique australe — et des acteurs comme Newaco Grupo entendent jouer un rôle moteur dans cette dynamique de progrès.
