Kigali, Rwanda – IZI, le fournisseur innovant de solutions de mobilité électrique axé sur l’Afrique, annonce aujourd’hui des étapes importantes dans sa mission d’électrification du secteur des transports publics au Rwanda.
En seulement quatre mois d’exploitation, la flotte initiale de cinq bus électriques d’IZI a démontré un succès remarquable. Les bus ont parcouru plus de 74 000 kilomètres électriques, transporté plus de 250 000 passagers, permis aux opérateurs d’économiser 38% des coûts d’exploitation (34 000 dollars économisés uniquement en coûts de diesel), et réduit les émissions de CO2 de plus de 60 tonnes. Ces données d’impact sont suivies en temps quasi réel via la plateforme IZI Connect, offrant une transparence sans précédent aux opérateurs de flotte clients et aux investisseurs.
Alex Wilson, PDG d’IZI, a déclaré : « Ces résultats valident notre modèle de Mobilité Électrique en tant que Service. Nous ne réduisons pas seulement les émissions ; nous prouvons que le transport public durable est économiquement viable en Afrique. »
S’appuyant sur ce succès, IZI a obtenu une subvention de 300 000 000 RWF du Fonds Vert du Rwanda pour déployer cinq bus électriques supplémentaires à Kigali. Ces véhicules représenteront le transport public le plus avancé au Rwanda à ce jour, avec des caractéristiques telles qu’une cabine de conducteur intelligente indépendante, un siège conducteur à suspension pneumatique, un tableau de bord LCD complet, une entrée en une seule marche et un plancher plat pour un meilleur confort des passagers.
Le succès du projet pilote d’IZI a suscité une forte demande de la part d’autres opérateurs de bus publics rwandais. IZI a maintenant signé des contrats avec 4 principales sociétés de transport pour le déploiement de plus de 100 bus, marquant une expansion significative de ses opérations. Andrew Mugisha, Directeur Général Adjoint de Volcano Express, l’une des sociétés partenaires, a déclaré : « Les bus électriques d’IZI nous offrent un moyen de réduire significativement nos coûts opérationnels tout en contribuant à un environnement plus propre. Nous sommes ravis de déployer ces bus sur nos itinéraires. »
Pour l’avenir, IZI prévoit d’établir une installation ultramoderne de maintenance et de réparation de batteries à Kigali, soutenant l’ensemble de l’écosystème des véhicules électriques au Rwanda et positionnant le pays comme un centre d’innovation dans l’industrie des VE.
En plus du développement des infrastructures, IZI lance des programmes de formation complets axés sur la technologie des VE et le diagnostic et la réparation des batteries. Ces programmes sont conçus pour combler une lacune critique dans le secteur émergent des véhicules électriques au Rwanda. « Alors que nous introduisons plus de VE sur les routes rwandaises, il est vital que nous développions simultanément les compétences nécessaires pour maintenir et réparer cette nouvelle technologie », a expliqué Wilson. « Actuellement, il y a une pénurie de techniciens ayant des connaissances spécialisées en VE, ce qui pourrait potentiellement freiner la croissance de l’industrie. »
Les initiatives de formation visent à créer une main-d’œuvre qualifiée capable de soutenir le secteur des VE en rapide expansion au Rwanda. Cela inclut l’expertise des systèmes haute tension, la gestion des batteries et le diagnostic avancé – des compétences fondamentalement différentes de celles requises pour les véhicules traditionnels à moteur à combustion.
L’approche globale d’IZI en matière de mobilité électrique – combinant le déploiement de véhicules, le développement d’infrastructures et le renforcement des capacités locales – est destinée à avoir un impact transformateur sur le secteur des transports et l’économie du Rwanda. Elle s’aligne parfaitement avec l’objectif du Rwanda de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 38% d’ici 2030, établissant un modèle pour la mobilité urbaine durable à travers l’Afrique.
