Le projet vise à améliorer l’accès aux écoles, hôpitaux et marchés, à réduire les risques d’accidents et à favoriser un environnement urbain plus sûr et plus sain à Kumasi.
Le gouvernement du Ghana a signé un accord de subvention d’un montant de 3 milliards de yens japonais avec l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) pour la réhabilitation complète de la rocade intérieure de Kumasi.
L’accord, signé ce jour par le ministre des Finances Dr. Cassiel Ato Forson, promet de réduire considérablement la congestion routière et d’améliorer la mobilité dans la deuxième plus grande ville du pays.
La rocade intérieure constitue un axe vital reliant les routes N6 et N8 à l’intérieur de Kumasi et s’intègre au corridor Takoradi/Tema – Ouagadougou, qui relie les ports ghanéens au Burkina Faso. Cependant, la croissance du trafic a transformé certaines portions de cette route en points de congestion, provoquant retards et risques pour la sécurité des usagers. Ce projet s’attaque directement à ces défis.
Un projet d’amélioration routière d’envergure
L’initiative prévoit plusieurs aménagements clés :
- L’élargissement de 3,2 km de route entre les ronds-points de Santasi et Ahodwo,
- La modernisation des intersections avec des feux de signalisation intelligents,
- L’aménagement de trottoirs et de systèmes de drainage améliorés,
- Une meilleure connectivité entre le rond-point de Santasi et la route N8.
Une fois achevé, le projet devrait tripler la vitesse moyenne de circulation sur ce tronçon, réduisant drastiquement les temps de trajet des usagers tout en améliorant l’efficacité du transport de passagers et de marchandises.
Une transformation globale du réseau de Kumasi
Le ministre des Routes et des Autoroutes, Governs Kwame Agbodza, a salué le soutien de la JICA, soulignant que la modernisation de la rocade intérieure s’inscrit dans un plan plus large de transformation du système de transport de Kumasi.
« Nous sommes profondément reconnaissants envers la JICA pour ce soutien généreux et ce partenariat durable avec le Ghana. Mais ce projet n’est qu’une pièce du puzzle. Du nouvel échangeur de Suame à la déviation de Konongo, en passant par la future rocade extérieure de Kumasi longue de 45 km, notre vision est de remodeler l’infrastructure de transport de Kumasi et de libérer des opportunités économiques et sociales pour des millions de citoyens », a-t-il déclaré.
Un partenariat stratégique Japon–Ghana
ODA Ryotaro, représentant principal de la JICA au Ghana, a souligné l’importance stratégique de cette subvention :
« Ce projet est particulièrement significatif, car il marque la première aide publique du gouvernement japonais depuis la TICAD 9 en août. Il s’inscrit directement dans la Déclaration de Yokohama, qui met l’accent sur l’amélioration de la connectivité des transports comme moteur de croissance et de prospérité », a-t-il indiqué.
Au-delà de la décongestion routière, M. Ryotaro a rappelé que le projet améliorera l’accès aux écoles, hôpitaux et marchés, réduira les risques d’accidents et favorisera un environnement urbain plus sûr et plus sain à Kumasi.
