L’opérateur ferroviaire national du Mozambique, Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), a officiellement inauguré trois nouvelles locomotives destinées au transport de passagers, marquant une étape clé dans les efforts du pays pour étendre et moderniser ses services ferroviaires. La cérémonie s’est tenue au Terminal B de la gare centrale, récemment inauguré, moins de dix mois après sa mise en service.
L’événement s’est déroulé en présence du ministre des Transports et de la Logistique, accueilli par la direction et les employés de l’entreprise. Dans un discours empreint de reconnaissance, la CFM a exprimé sa gratitude pour la présence du ministre et a souligné l’importance stratégique de ce nouveau matériel roulant.
L’acquisition de ces locomotives s’inscrit dans le cadre du plan d’action gouvernemental sur 100 jours, visant à renforcer les systèmes de transport public. Pour le secteur ferroviaire, les priorités sont claires : accroître la capacité de transport de passagers tout en améliorant la sécurité et le confort.
Renforcement de la mobilité urbaine et interurbaine
Les nouvelles locomotives seront utilisées sur les lignes passagers desservant la région métropolitaine de Maputo, essentielles pour les déplacements quotidiens de milliers de personnes — hommes, femmes et enfants — se rendant dans la capitale ou en revenant. Elles seront également affectées à des trajets longue distance, notamment entre Maputo, Chókwè et Chicualacuala.
Actuellement, les trains de la CFM dans le sud transportent en moyenne 24 500 passagers par jour, soit environ 514 000 passagers par mois. Le taux de ponctualité s’élève à 74 %. Avec ces nouvelles locomotives, la CFM prévoit une hausse du nombre de passagers transportés à 26 500 par jour, soit 557 000 par mois, tout en visant un taux de ponctualité de 95 %, renforçant ainsi l’avantage du rail sur d’autres modes de transport.
Relance du tourisme et modernisation du corridor central
En plus du transport de banlieue, les nouvelles locomotives permettront la relance des trains touristiques, suspendus jusqu’à présent au profit du trafic régulier. Ces services touristiques jouent un rôle important dans le développement du tourisme national, en partenariat avec les écoles, agences de voyage et organisations locales.
Dans la région centrale, la CFM assure des liaisons entre Beira et Moatize, Machipanda, Dondo, Chimoio et Marromeu, transportant en moyenne 75 000 passagers par mois. Une importante réhabilitation de la ligne de Marromeu doit débuter au second semestre. Le projet prévoit le remplacement des traverses métalliques par du béton et le renforcement des rails (de 30 à 40 kg/m), ce qui permettra de réduire les temps de trajet de 12 à 8 heures et d’augmenter la fréquence des trains.
Optimisation opérationnelle et gains pour le fret
La mise en service de locomotives spécifiquement dédiées au transport de passagers permet à la CFM de redéployer ses locomotives à haute capacité vers le fret et les opérations de manœuvre dans les terminaux. Cette réorganisation devrait accroître la capacité de transport de marchandises, générant ainsi davantage de revenus. Ces gains financiers soutiendront diverses initiatives de responsabilité sociale, notamment dans les domaines maritime, ferroviaire, sportif, culturel, éducatif et sanitaire.
Célébration d’un double anniversaire
Cette inauguration intervient alors que la CFM se prépare à célébrer son 130e anniversaire le 8 juillet prochain, une date qui coïncidera avec les 50 ans d’indépendance du Mozambique. L’entreprise a profité de l’événement pour réaffirmer sa contribution continue au développement national et son engagement envers la population mozambicaine.
Source : RAILWAYS AFRICA
