Le Malawi devient le 38ᵉ pays africain à rejoindre le Marché Unique du Transport Aérien en Afrique

Dans une avancée majeure vers l’unification du ciel africain et l’intégration économique du continent, la République du Malawi a officiellement signé l’Engagement Solennel pour rejoindre le Marché Unique du Transport Aérien en Afrique (MUTAA). Le MUTAA, un projet phare de l’Agenda 2063 de l’Union africaine, vise à établir un marché unifié du transport aérien à travers le continent, renforçant ainsi les efforts d’intégration économique de l’Afrique.

La cérémonie de signature s’est tenue à Addis-Abeba, en Éthiopie, en marge du 38ᵉ Sommet de l’Union africaine. La Ministre des Affaires Étrangères du Malawi, Son Excellence Nancy Tembo, a officiellement signé l’Engagement Solennel du SAATM en présence de S.E. Dr Amani Abou-Zeid, Commissaire sortante de l’UA pour les Infrastructures et l’Énergie, ainsi que de représentants de l’Ambassade du Malawi à Addis-Abeba et de l’Union africaine.

L’adhésion du Malawi constitue une étape cruciale dans la construction d’un réseau aérien africain plus interconnecté et harmonisé, qui servira près de 1,5 milliard de personnes à travers le continent. Cette décision audacieuse s’aligne non seulement sur la vision de l’Union africaine d’un continent uni avec une libre circulation des personnes, des biens et des services, mais elle renforcera également les échanges commerciaux, le tourisme et la mobilité en Afrique.

S.E. Nancy Tembo a déclaré : « En devenant le 38ᵉ pays à rejoindre le MUTAA, le Malawi prend un engagement fort en faveur de l’intégration africaine. Cette initiative renforcera notre connectivité, créera de nouvelles opportunités économiques et favorisera les échanges culturels à travers le continent. »

S.E. Dr Amani Abou-Zeid, Commissaire de l’UA pour les Infrastructures et l’Énergie, a salué la décision du Malawi, affirmant : « La signature par le Malawi de l’accord sur le Marché Unique du Transport Aérien en Afrique constitue une étape clé vers un avenir africain plus intégré et économiquement prospère. » Elle a également exhorté les autres pays africains à rejoindre cette initiative, soulignant l’importance d’un effort collectif pour exploiter pleinement le potentiel du MUTAA.

Le MUTAA transformera le paysage du transport aérien et de la mobilité en Afrique en supprimant les barrières existantes. Sa mise en œuvre apportera des avantages économiques considérables, notamment une baisse des tarifs aériens, une augmentation des options de vols et un développement accru des services de fret aérien. Ces améliorations devraient également favoriser la création d’emplois dans le secteur de l’aviation ainsi que dans des industries connexes telles que le tourisme, la logistique et l’hôtellerie.

Au-delà du MUTAA, l’Union africaine s’engage activement dans la durabilité du secteur du transport aérien. Une avancée notable est l’adoption de la Stratégie Continentale pour les Carburants d’Aviation Durables (SAF) et les Carburants d’Aviation à Faibles Émissions de Carbone (LCAF), une décision clé prise par les dirigeants africains pour rendre le secteur aérien plus vert et réduire son empreinte carbone.

La sécurité et la sûreté de l’aviation sont également des priorités essentielles pour l’Afrique, qui continue d’étendre ses opérations en conformité avec les normes internationales de sécurité aérienne. La révision des objectifs de sécurité d’Abuja a été adoptée lors du Sommet, soulignant ainsi l’engagement de l’Afrique à garantir la sûreté et la sécurité de ses systèmes de transport aérien.

Avec l’augmentation du nombre de signataires, la vision d’un réseau aérien africain ouvert, intégré et efficace devient progressivement une réalité. Les bénéfices du MUTAA iront bien au-delà du secteur aéronautique, contribuant au développement global et à la prospérité du continent.

Par ailleurs, la Commission de l’Union africaine met en œuvre des priorités clés pour améliorer les infrastructures et promouvoir un développement durable à travers le continent. Cela inclut la mise en place de 13 liaisons ferroviaires dans le cadre du Réseau Ferroviaire Intégré Africain, un projet phare de l’Agenda 2063 visant à renforcer la connectivité régionale et l’intégration économique. Une autre priorité est le développement de ports écologiques et intelligents, ainsi que la création d’un système de mobilité urbaine multimodale encourageant une transition vers des modes de transport plus durables, notamment les chemins de fer, les transports non motorisés et la mobilité électrique. Cette initiative est essentielle pour promouvoir un réseau de transport plus durable, intégré et efficace à travers l’Afrique.