Le gouvernement gabonais et la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) ont franchi une nouvelle étape dans la modernisation du principal axe ferroviaire du pays. La signature de la Convention n°4 vient officialiser les engagements mutuels des deux parties pour renforcer la sécurité, l’efficacité et la capacité du Transgabonais, colonne vertébrale du transport de marchandises et de passagers entre Libreville et Franceville.
𝐔𝐧 𝐞𝐧𝐠𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐫𝐞𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐥é 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐟𝐞𝐫𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐢𝐫𝐞
Avec cette nouvelle convention, l’État gabonais par le Ministère des Transports et de la Marine Marchande et la Setrag, filiale du groupe minier Eramet, entendent accélérer les investissements dans le cadre du Programme de Modernisation et de Sécurisation de la voie (PMS). Ce programme, essentiel pour la pérennisation du Transgabonais, vise notamment la réhabilitation des infrastructures vieillissantes et l’amélioration des services aux usagers.
En novembre 2024, l’Union européenne a accordé une subvention de 30 millions d’euros au Gabon pour la modernisation du Transgabonais, s’inscrivant dans l’initiative “Global Gateway” visant à renforcer les infrastructures mondiales. Cette contribution vise à améliorer la connectivité et à stimuler le développement économique régional.
Parmi les chantiers prioritaires figurent la rénovation de huit ouvrages d’art, le renforcement des capacités de transport, l’acquisition de nouvelles rames et draisines, ainsi que la modernisation des gares et des installations ferroviaires.
« Ce partenariat démontre la volonté du gouvernement de garantir un service ferroviaire performant et sécurisé, au bénéfice des usagers et des acteurs économiques qui dépendent du Transgabonais », a déclaré Roger Nzue Ondo, secrétaire exécutif de l’Autorité de Régularisation des Transports Ferroviaires (ARTF) lors de la cérémonie de signature.
𝐕𝐞𝐫𝐬 𝐮𝐧𝐞 𝐦𝐞𝐢𝐥𝐥𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐞𝐟𝐟𝐢𝐜𝐚𝐜𝐢𝐭é 𝐝𝐮 𝐫é𝐬𝐞𝐚𝐮 𝐟𝐞𝐫𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐢𝐫𝐞
La signature de cette convention s’inscrit dans un contexte de forte demande en matière de transport ferroviaire, tant pour les passagers que pour les marchandises. La modernisation du Transgabonais est cruciale pour répondre aux besoins croissants des industries minières, forestières et agroalimentaires, qui utilisent cette infrastructure comme un levier de compétitivité.
Ce projet, initié sous le mandat de Dieudonné Loïc NDINGA MOUDOUMA, a été finalisé par Jonathan IGNOUMBA, l’actuel ministre des Transports et de la Marine Marchande. Cette continuité dans l’action gouvernementale reflète la confiance de nos partenaires, notamment l’Union européenne, dans la capacité du Gabon à mener à bien ses projets structurants et à garantir un développement durable de son réseau ferroviaire.
À travers ce nouvel accord, la Setrag confirme son rôle de concessionnaire, avec la responsabilité de mener à bien les investissements nécessaires au renouvellement du matériel roulant et des infrastructures. L’État gabonais, quant à lui, assure un cadre réglementaire stable et favorable à l’expansion du transport ferroviaire.
« Nous poursuivons nos efforts pour moderniser le Transgabonais et garantir un service de transport fiable, sécurisé et performant, en phase avec les ambitions économiques du Gabon », a affirmé un cadre de la Setrag.
Une ouverture à de nouveaux investisseurs
Autre point clé de cette convention : l’ouverture du capital de la Setrag à d’autres opérateurs économiques. Conformément à la loi n°032, cette mesure vise à diversifier les sources de financement tout en préservant les investissements réalisés par la société ferroviaire.
Ce nouvel élan dans la gouvernance ferroviaire pourrait favoriser l’arrivée de nouveaux acteurs, permettant ainsi de dynamiser davantage le secteur. Une évolution qui s’inscrit dans la volonté du gouvernement d’attirer davantage d’investissements privés dans les infrastructures stratégiques du pays.
Un tournant décisif pour le Transgabonais
Avec la Convention n°4, le Gabon réaffirme sa volonté de moderniser son réseau ferroviaire pour en faire un moteur du développement économique et social. Entre rénovation des infrastructures, amélioration des capacités de transport et ouverture à de nouveaux investisseurs, ce partenariat renforcé entre l’État et la Setrag marque une avancée majeure pour l’avenir du Transgabonais.
Alors que les travaux vont s’intensifier dans les mois à venir, usagers et opérateurs économiques attendent désormais de voir se concrétiser ces engagements, garants d’un transport ferroviaire plus fiable et performant pour le Gabon.
Source : Ministère des Transports du Gabon
