Dans une étape majeure pour l’Algérie et le continent, le premier tronçon de 100 kilomètres de la ligne ferroviaire Béchar–Tindouf–Gara Djebilet a été officiellement inauguré. Reliant Béchar à Abadla, cette portion marque la phase initiale d’un mégaprojet de 950 kilomètres : la ligne ferroviaire minière de l’Ouest.
Prévue pour être pleinement opérationnelle d’ici la fin de l’année, cette ligne constitue le plus grand projet ferroviaire jamais réalisé en Algérie, ainsi que l’un des ouvrages d’ingénierie ferroviaire les plus avancés d’Afrique. Elle est destinée à desservir le gisement stratégique de fer de Gara Djebilet, situé dans le sud-ouest du pays, améliorant considérablement le transport des minerais vers les installations de traitement et les terminaux d’exportation situés au nord.
Fait remarquable, la première section a été achevée en moins de 18 mois, un rythme qualifié de « miracle d’ingénierie » par les responsables. Le projet est mené selon les normes techniques les plus élevées par un consortium d’entreprises publiques algériennes, en collaboration avec un grand partenaire chinois apportant une expertise mondiale de pointe.
Une fois pleinement opérationnelle, la ligne permettra de transporter jusqu’à 50 millions de tonnes de minerais bruts et transformés par an. Ce corridor à haute capacité devrait revitaliser l’industrie sidérurgique algérienne et stimuler un développement industriel plus large dans toute la région.
Source : RAILWAYS AFRICA
