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7ème EDITION DES AWARDS DES PORTS AFRICAINS (APA) LAGOS 2023 : La célébration du mérite portuaire pour une Afrique émergente

novembre 17, 2023novembre 17, 2023 logistafrica

COMMUNIQUE DE PRESSE – Dans le cadre de la reconnaissance, de la promotion et de la célébration du mérite des acteurs du monde portuaire et maritime africains, la Fondation « African Ports Awards » a organisé le 09 novembre 2023 dans le somptueux cadre féerique de la salle des fêtes de l’hôtel Continental de Lagos (NIGERIA), la 7ème édition des « Awards des ports Africains » au cours du 43ème Conseil de l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) tenue du 06 au 09 novembre 2023 coïncidant ainsi…

RECRUTEMENT : AVIS D’APPEL INTERNATIONAL À CANDIDATURE SPONTANNEE DE SENEGAL MINERGY PORT (SMP) POUR LE RECRUTEMENT DE CAPITAINES AU LONG COURS À FORMER EN QUALITE DE PILOTES DU PORT MINERALIER DE BARGNY

août 8, 2023août 8, 2023 logistafrica

Dans le cadre de la mise en service prochaine de ses installations portuaires, la Société Senegal Minergy Port (SMP), Opérateur du Port Minéralier et Vraquier de Bargny, envisage de recruter des candidats pour la formation des futurs Pilotes dudit port. Dans cette optique, la Direction générale ouvre une liste de candidatures spontanées pour la sélection de quatre (04) candidats à la formation de pilote, en vue de l’exercice des manœuvres des navires par des cadres marins navigants, capitaines au long cours, à fort potentiel et dotés d’une expérience avérée dans…

LE GROUPE ALBAYRAK, UN CONSORTIUM D’ENTREPRISES TURQUES VEUT S’INSTALLER AU PORT AUTONOME DE POINTE-NOIRE

mai 23, 2023mai 23, 2023 logistafrica

Une délégation du Groupe ALBAYRAK, un consortium d’entreprises turques conduite par son Président directeur général AHMET ALBAYRAK en séjour en République du Congo a effectué une visite de prospection économique dans le Port Autonome de Pointe-Noire le vendredi 19 mai 2023, visant à identifier ensemble avec les responsables du port, des projets porteurs en vue d’y investir. Reçue au siège administratif du Port Autonome de Pointe-Noire par Séraphin BHALAT, le Directeur général dudit port, cette délégation d’hommes d’affaires turcs a eu à l’entame l’opportunité de visiter les différentes zones du…

LA TNPA ACCUEILLE LE MOHOMA DANS SA FLOTTE DE DRAGAGE

mai 18, 2023mai 18, 2023 logistafrica

Fidèle à la tradition maritime du lancement d’un nouveau navire, Transnet National Ports Authority (TNPA) a baptisé le dernier-né de sa flotte de services de dragage lors d’une cérémonie au cours de laquelle Portia Derby, directrice générale du groupe Transnet, en sa qualité de marraine, a révélé le nom de Mohoma pour le nouveau remorqueur de charrue (plough en anglais). Le nom Mohoma est dérivé de l’une des onze langues officielles sud-africaines, le sesotho, et signifie « labourer », ce qui convient parfaitement à la fonction du navire. Le nom…

AFRIQUE DU SUD : TNPA MET EN PLACE UN SYSTÈME INTÉGRÉ DE GESTION PORTUAIRE DANS SES PORTS

avril 12, 2023avril 12, 2023 logistafrica

Transnet National Ports Authority (TNPA) a relancé le système intégré de gestion portuaire (Integrated Port Management System) dans ses huit ports commerciaux dans le cadre de sa stratégie de transformation numérique qui créera un système portuaire intelligent d’ici 2028. lire plus sur maritimafrica.com

WACT met en service 16 camions de terminaux flambant neufs au port d’Onne, au Nigéria

mars 29, 2023mars 29, 2023 logistafrica

West Africa Container Terminal (WACT) a recemment mis en service 16 camions de terminaux flambant neufs, afin d’améliorer l’efficacité et les opérations de manutention des marchandises au port d’Onne, dans l’État de Rivers, au Nigeria. Avec l’acquisition et la mise en service des nouveaux camions de terminaux, le WACT dispose désormais de 36 camions de terminaux déployés dans ses opérations. lire la suite sur Maritimafrica

Les travaux d’infrastructures du terminal céréalier du port d’Abidjan achevé à 99,5% : la mise en service pour le 15 mars prochain

mars 4, 2023mars 4, 2023 logistafrica

Les travaux de construction des infrastructures du terminal céréalier du Port Autonome d’Abidjan sont presque terminés, avec un taux d’exécution de 99,5%, selon M. Stéphane Alain FALLY, Chef du Département Études et Travaux au Port Autonome d’Abidjan. Pour vérifier l’état d’avancement de ce projet, le comité de direction du Port Autonome d’Abidjan, dirigé par le Directeur Général, M. Hien Yacouba SIÉ, s’est rendu sur le site le jeudi 2 mars 2023… lire la suite sur maritimafrica.com

La Banque africaine de développement fait don à la Gambie de 20,56 millions de dollars pour le financement de la quatrième extension du port de Banjul

décembre 19, 2022décembre 19, 2022 logistafrica

Le jeudi 15 décembre 2022, le Conseil d’administration du Fonds africain de développement, le guichet de prêts concessionnels du Groupe de la Banque africaine de développement, a approuvé des dons d’une valeur de 20,56 millions de dollars pour financer la quatrième extension du port de Banjul, en Gambie. lire la suite sur ici

Le Port de Lomé gagne deux point dans le top 100 de la Lloyd’s List 2022

novembre 11, 2022novembre 11, 2022 logistafrica

Après avoir fait son entrée l’année dernière, dans la prestigieuse Lloyd’s List des ports les plus performants du monde en matière de trafic conteneurs, le Port de Lomé gagne deux points de plus cette année, passant ainsi de la 98ème à la 96ème place cette année. Avec 1.962.304 d’EVP traité en 2021 contre 1.725270 en 2020, la plateforme portuaire de Lomé, maintient la quatrième place en Afrique après Tanger Med (Maroc), Port Saïd (Egypte) et le Port de durban (Afrique du Sud). Rappelons que le Port d’Alexandrie en Egypte, 99ème l’année passée,…

Dossier : Qui est propriétaire des ouvrages construits sur le domaine public portuaire dans l’espace UEMOA ?

octobre 31, 2022octobre 31, 2022 logistafrica

Dans de nombreux ports de l’espace UEMOA (Abidjan, Lomé, Cotonou ou San Pedro), cette question est récurrente. Les autorités portuaires ont des difficultés à répondre à la question posée car elles affirment que du fait de l’héritage du droit colonial, les premiers occupants privatifs des espaces portuaires, titulaires de titres domaniaux de longue durée (30 ou 50 ans) estiment, aujourd’hui, que les ouvrages qu’ils ont construits ne peuvent pas, de manière automatique, s’incorporer gratuitement au domaine public. Ils souhaitent que les autorités portuaires rachètent leurs ouvrages, à l’expiration de leurs…